判狱无间

此前，在(💗)“十五”“十一五”的规划(🚃)(huá )中，都只是有一段(🤸)涉及港澳内容。

这些(📱)合作平台不但支撑(🥇)了港澳的发展，解决(🌀)了就业，也为内(nèi )地(🎮)发展提供了一个很(🈚)好的契机，引入香港(🙏)的一些元素进来，比(🎣)如鼓励港澳医师在(📗)内地执业，香(xiāng )港教(📇)育机(jī )构在内地独(🔢)立办学等，既解决港(👱)澳的空(👉)间问题，也有(🍡)助于倒(🔆)逼国内深层(🎴)次改革(👭)。

“所(suǒ )谓的要(🏵)素自由(🤡)流动，是在‘一国两(🚑)制’的条件下自由(⚓)流动，是在多个关税(🅾)区的框架下自由流(📋)动(dòng )，一定是有界的(🚵)。

从物流和运输角度(🖥)，广州和深圳的集装(🚓)箱吞吐量都远超香(😌)港，主要原因是香(xiā(💗)ng )港的航运(yùn )太过昂(🦐)贵，因此，从规划而言(🌜)，希望香港在航运方(📙)面更多(🗯)转向租赁、(🎧)注册、(😏)融资、保(bǎ(💎)o )险、仲(🥦)裁，即转向跟(🦁)航运相(🤣)关的现代服务业。

而(👚)从金融角度，目前香(😴)港的金融更多的是(🕍)财富管(guǎn )理，为最高(🔞)端最高增值的一小(💢)部分人服务，从“规划(🐪)纲要”角度，希望香港(🤮)的金融今后能够转(🐇)(zhuǎn )向更多为(wéi )实体(🏼)经济服务，为科技创(🌳)新服务，为绿色发展(😍)服务，为普惠金融服(🍯)务。

在粤港澳大湾(wā(👄)n )区发展(🌲)战略研究课(🚁)题组副(🌉)组长王福强(🗓)看来，规(🐬)划纲要是一个跨越(🔋)制度的规划，是首次(🌬)由国家规(guī )范性文(📍)件进行两种制度的(🕥)规划，也是首次将港(📆)澳放进规划之中。

“粤(👀)港澳大湾区的创新(🥫)就在于(yú )‘一国两(🥔)制’，是在多个单独(🗯)关税区之间建立起(👹)的合作，因此，开放是(🆚)一个方面，便利化是(🏛)一(yī )个方面，但是怎(💰)么能够(🏦)保证有序，我(🔂)认为才(🗽)是更重要的(🌱)。