城市猎人 李民浩

张(zhāng )燕(yàn )生认为，从通(🌆)关便利化来说，现在已(♌)经有了很大(🙅)(dà )的(de )进(jì(🍖)n )步，比如珠海(🌬)、澳门之(🤘)间采取“合作(🔞)查验、一(🌱)次放行”的模(🏒)式，取(qǔ )消(📺)(xiāo )了(le )两地口(🔣)岸之间(jiān )的(de )缓冲区，直(😯)接把两个口岸连在一(🍈)起。

“可以说，这(zhè )是(shì )科(🦎)(kē )创和创投的新(xīn )起(😝)(qǐ )点、新篇章！”陈冠华(🤘)认为，香港的国际金融(🧕)地位(wèi )，深(shēn )厚的科研(🥝)沉(😚)淀(diàn )及人才培养，配合(😸)大湾区的产业基础，将(📏)会促使大(dà(🏎) )量(liàng )人(ré(🤵)n )才涌入，同时(🎐)(shí )，规划将(⬜)为香港及大(👀)湾区发展(⏰)带来新空间(🥔)、新机会(🚋)，激(jī )发(fā )香(💱)港与大湾区(qū )城(chéng )市(🛸)合作的新形式和新内(🐯)容。

在合作发展的主题(🗯)之下(xià )，创(chuàng )新发展是(🥖)粤港(gǎng )澳(ào )大湾区的(🏕)主线。

按照规定，凡是能(⏬)够通关的私家车(chē )和(💎)(hé(😴) )货(huò )车都可以上桥(qiá(🐴)o )，但目前这部分车辆数(💈)量并不多。

”王(🚿)福强说，也(🍉)(yě )正(zhèng )因(yī(🗄)n )为如此，在(👬)规(guī )划(huá )纲(💿)要中，只对(😻)四个中心城(🐳)市予以定(🛩)位，对于其他(🥣)各(gè )节(jiē )点(diǎn )城市，只(💟)是从(cóng )总(zǒng )体上指出(📏)了一个方向，并没有强(🤐)制要求珠江东岸一(yī(🐬) )定(dìng )是(shì )以电子信息(🌁)产(chǎn )业(yè )为主，珠江西(⏩)岸一定是先进装备制(🕶)造(🍒)业为主，“规(guī )划(huá )纲(gā(🎹)ng )要”中作出这(zhè )样的安(✨)排也是考虑(🌮)与广东省(🌡)现有的产业(🔺)规划进行(🥏)衔(xián )接(jiē )。

从(🔗)空间的布(📼)局(jú )来(lái )看(♿)，如何让三(👄)个都市圈，对(🧦)外对标国际的三个一(💜)流(liú )湾(wān )区(qū )，对内形(🥍)成三(sān )个(gè )交错的城(📬)市群，与港澳开展合作(🤥)，是规划空间布局(jú )的(📆)(de )逻(luó )辑所在。

“要(yào )解(jiě(🛀) )决单一城市单元所不(🚉)能(👤)解决的问题，比如污染(🌻)共防(fáng )、环境共治、(🚿)产业(yè )协作(🛺)等，必须各(🍦)方协商合作(🎿)，携手共赢(🍐)。

张燕生向(xià(➿)ng )《中(zhōng )国新(🤐)闻周刊》介(jiè(📵) )绍，从研发强度这一个(💏)指标来看，在粤港澳大(🤽)湾区(qū )，深(shēn )圳的研发(👶)强度(dù )是(shì )4.13%，2017年投入创(🎭)新的经费是900亿人民币(⛴)，广州的研发强度(dù )是(😪)(shì )2.5%，超过了OECD的平均(jun1 )水(shuǐ(🌌) )平(2.4%)。

此前在规划编制过程(😀)中，粤港澳三地对于自(💞)身(shēn )的(de )定位尤为关注(🏿)，课题组副组(🎈)长、中国(🍂)国际经济交(🥗)流中心产(🛤)业规划部(bù(🍉) )部(bù )长(zhǎ(♊)ng )王福强向《中(💡)(zhōng )国(guó )新闻周刊》介绍(🌘)，香港此前一直有较大(🈚)顾虑，担心(xīn )自(zì )己(jǐ(🐒) )的三大中心和(hé )航(há(🌅)ng )空枢纽地位被取代，而(🚽)这一定位是写在香港(😢)基本法(fǎ )中(zhōng )，不能动(🎺)摇(😠)。