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比如(🥫)广州(🔌)在基础研究领域有一定的优(🤹)势，深圳(🛂)在创新链的前端和后端(🍎)(duān )都(🍺)有一定(dìng )的优势，因此可以(yǐ(🧗) )对(duì )相(🍝)关科(kē )创(chuàng )成果进(jìn )行(😴)(háng )转(➿)化。

按(àn )照“规(guī )划(huá )纲要”要(yà(🛳)o )求(😕)，粤(yuè(🍪) )港(gǎng )澳大湾(wān )区(qū )将加(🍉)强基(🛫)础设施的互联互通，更好发挥港(😨)珠澳(✔)大桥作用，加快建设深(圳(🐥))中(山(💁))通道、深(圳)茂(名)铁路等重要交(🌈)通设(🥖)施，但在王福强看来，根据(🐆)规划(✌)，未来除了注重硬连接外，更应注(🏹)重软(🚙)连接，即通关的(de )便利化。

此前，在(🚍)(zài )“十五(🌗)”“十一五(wǔ )”的规划(huá )中(zhō(💤)ng )，都只(🆑)(zhī )是(shì )有一段(duàn )涉(shè )及港澳(🙄)(à(🚨)o )内(nè(🗡)i )容。

上(shàng )海(hǎi )的科创中心(🎚)则更(🖇)加重视国际影响力，发挥上海的(📌)影响(😜)力，整合国际国内的创新(💦)资源(🎯)，提升科创能力。

王福强表示，粤港(🔥)澳大(🦇)湾区具备做好这件事情(🐖)的物(🍴)理本体，只是缺少协同和向航运(😞)价值(🥍)(zhí )链高端演(yǎn )化的规划(huá )设(🕑)计，而(é(💟)r )在这次规(guī )划(huá )纲要中(💯)(zhōng )，对(➰)海洋(yáng )经(jīng )济的着(zhe )墨(mò )，使得(🏡)(dé(🐒) )这(zhè(✋) )种合作(zuò )协(xié )同成为(wé(🚄)i )可(kě(🈳) )能。

香港(gǎng )经济增长缺乏持续稳(😥)固支(⬆)撑，澳门经济结构相对单(🏛)一、(🕷)发展资源有限，珠三角九市市场(🔟)经济(🚉)体制有待完善。

“也就是说(🍡)，在香(💒)港的优势领域，规划纲要将其放(🕦)在一(⭕)个重点位置上，而将广州(zhōu )、(🎮)深圳放(🦇)(fàng )在一个配(pèi )合的角色(♉)(sè )。

王(🚒)福强(qiáng )认(rèn )为，产(chǎn )业(yè )的定(🚨)位(wèi )不(🎴)(bú )宜通过(guò )规(guī )划纲要(🍦)(yào )的(🎚)(de )方式予(yǔ )以(yǐ )明确，而(ér )应让各(🐶)地根(🏇)据自己的现实基础，技术(🎑)条件(📨)，结合自身的谋划，市场主体的参(🍞)与度(😶)，以及国内外的外部环境(✂)，形成(🐳)自身定位。

除此之外，海关和边检(🕌)共用(🕉)“一站式”电子验放系统采集的(🥨)信息(xī(📘) )，通过指(zhǐ )纹和人脸(liǎn )识(🕠)别系(🦒)统(tǒng )对(duì )同一台(tái )出(chū )入境(🔒)车(chē )辆(⚡)(liàng )和驾驶(shǐ )员(yuán )进行同(🎨)(tóng )步(👝)(bù )验证、自(zì )动放行(háng )等(děng )方(📳)式；(💇)此(cǐ )外，内地和港澳推行(🏇)电子(🍂)签名证书等文件互认，一个文件(⬜)只需(💓)给海关审核一次就可以(🗜)，这些(👞)都大大提高了通关的效率。