一周立波秀2013集全集高清

在粤港(gǎ(📰)ng )澳大湾区(🍲)发展战略研(🦀)究课题(tí )组副组(🕒)长王福强看(🙇)来(lái )，规划纲要是一个(gè )跨(kuà(👀) )越制度的(🦎)规划，是(shì )首次由国(🐯)家规范性(🌖)文(wén )件进行(➕)(háng )两种制度的规划，也(yě )是首(⏬)次将港澳(⏹)放进(jìn )规(guī )划之中(🤳)。

除了陆域(🐄)(yù )的(de )协同合(🌧)作，王福强(qiáng )更看(💫)重(chóng )的是海(🧔)域的协同合作(zuò )。

区域发展空(🍻)间面(miàn )临(🐂)(lín )瓶颈制约，资源能(☝)(néng )源(yuán )约(🥇)束趋紧，生态(🤘)环(huán )境压力日益(🚅)增大，人口红(💬)利(lì )逐步减退。

也正因为(wéi )如(🚔)此，澳门尽(🎌)管经(jīng )济(jì )规模在(🛁)大湾区并(📽)不(bú )靠前，但(🌹)因特殊的地(dì )位及与(yǔ )葡语(🏯)国家的联(🔧)系，在(zài )规划中，将其(🧚)定位(wèi )为(🦅)(wéi )建设世界(🕕)旅游休闲(xián )中心(🖲)、中国与葡(👼)语国(guó )家商贸(mào )合作服务平(🥉)台，促进(jì(🔉)n )经济适度多元发展(🏁)(zhǎn )，打造以(⌚)中华文化为(⛲)(wéi )主(zhǔ )流、多元(❎)文化共存(cú(🐋)n )的交流合作基地。

按照规定(dì(🤠)ng )，凡是能够(🚕)通关的私(sī )家车和(💧)货车都可(🍖)以(yǐ )上(shàng )桥(🗼)，但目前这部分(fèn )车辆数量并(😎)不多。

王福(📕)强认(rèn )为，以行政为(🕷)主导的(de )经(🌙)济发展模式(🖕)，客(kè )观(guān )造成了(🥛)内地区域分(🤷)(fèn )割，无法形成统一市(shì )场，不(📿)(bú )但是内(👅)地与港澳的要(yào )素(❇)流动存在(😄)障碍，珠(zhū )三(🐘)角九市之间也存(cún )在(zài )要素(✳)流动的障碍。

然而，目前香港的(🦂)资质、标(🔬)(biāo )准、规则等都是(🤓)按照(zhào )英(📊)美体系，也正(🌃)因(yīn )为(wéi )如此，张燕生认为(wé(㊙)i )，香港的优(🏆)势是国际化，因(yīn )此(🌙)应该更多(🍷)地向外走(zǒ(💉)u )，进一步开放，而(é(😦)r )非(fēi )更多地(👡)向内地开放(fàng )。

张燕生表示，粤(㊗)港(gǎng )澳大(📣)湾(wān )区从表面看是(🎃)由四个(gè(🙁) )中心城市和(🍚)七个支(zhī )点(diǎn )城市构成的，其(💘)实(shí )是(shì(😔) )由三个都市圈组成(🔛)(chéng )，而三个(👹)都市圈连接的合作(zuò )点就是(🏏)港澳。

之所以(😐)(yǐ )这样定位，在张燕(yàn )生(shēng )看(🎱)来，香港正(🕵)面临(lín )着一系列发(📵)展的短板(📉)，亟待(dài )转型(😴)。

尽管目前中央(yā(⏰)ng )和香港都在(🔒)科创合(hé )作(zuò )方面出台了许(🌙)多政(zhèng )策(🍺)，但在史维看来，大湾(🤹)区(qū )各个(🔖)城市不可单(🥧)靠这(zhè )些政策就完全自成(ché(✔)ng )一(yī )体，他(🍂)建议在科创(chuàng )方(fā(✔)ng )面，各城市(😗)可以错(cuò )位发展，资源共享，比(🤳)如共(gòng )建大(😱)湾区人才库等，形成一个竞争(🎌)合作(zuò )的(🥘)(de )良性体系。