一起同过窗第二季

而(💾)内地的制(zhì(🚯) )造业要转型升级(jí(🚿) )，占领更广阔的(de )市场(🧙)，也要走出(chū(🌆) )去，需要更高的(de )平台(🔢)。

除(chú )了陆域的协同(🕓)合(hé )作，王福(🌄)强更看(kàn )重的是海(📂)域的协(xié )同(🥘)合作。

同时，要积极谋(😊)划，携(xié )手港澳共建(🛁)海洋(yáng )协同(✍)发展区，以(yǐ )这个平(📐)台为载体(tǐ(🕵) )，承载大湾区由(yóu )浅(🍩)蓝走向深蓝的(de )各种(📛)探索。

张燕(yà(🤔)n )生表示，粤港澳(ào )大(🛋)湾区从表面(🥈)看(kàn )是由四个中心(🛁)城(chéng )市和七个支点(🔌)城(chéng )市构成(🐎)的，其实(shí )是由三个(🎼)都市圈(quān )组(➡)成，而(é(😪)r )三个都(dōu )市(♉)圈连接(jiē )的合作点(⛑)就是港(gǎng )澳(🍭)。

从物流和运(yùn )输角(🏗)度，广州和(hé )深圳的(🏼)集装箱吞(tū(🔒)n )吐量都远超香港(gǎ(🐽)ng )，主要原因是(🌒)香(xiāng )港的航运太过(🤘)昂(áng )贵，因此，从规(guī(🗻) )划而言，希望(🗿)香(xiāng )港在航运方面(🥃)更(gèng )多转向(🚤)租赁、注(zhù )册、融(🙏)资、保险(xiǎn )、仲裁(🗡)，即转向(xiàng )跟(🍐)航运相关的现(xiàn )代(🥐)服务业。

在他(❔)(tā )看来(👑)，大湾区的(de )基(🈂)色是蓝(lán )色，21世(shì )纪(🚒)海上丝(sī )绸(🥑)之路的基色也(yě )是(🏋)蓝色，中国必(bì )须实(😚)现从一个陆(⭐)(lù )权国家走向海权(👎)(quán )国家的转(🏭)变。

“香港在法律、知(🌚)(zhī )识产权保护、国(📐)(guó )际金融方(📏)面的优(yōu )势有目共(🍫)睹，但(dàn )目前(⚽)香港大部分(fèn )的科(🚟)研主要集中(zhōng )于各(🏓)大专院校，而(🏢)中游的技术转(zhuǎn )移(🗃)及下游的工(🌭)业(yè )创新仍比较缓(👲)慢(màn )，政府除了要在(🚧)(zài )中下游加(🗝)大资源(yuán )投放，也(yě(🌖) )需要更加积极与(yǔ(♋) )工商界对接(👚)，形(xíng )成一个完整的(🏪)科(kē )创生态(🍉)链。

同时(shí )，要积极谋(🐘)划，携手港澳共建海(✋)(hǎi )洋协同发(🔒)展区，以这个平台为(🌨)载(zǎi )体，承载(🐢)大湾区(qū )由浅蓝走(💞)向深蓝(lán )的各种探(🚑)索。

协(xié )同合(🌥)作是规划的(de )核心