甜情涩爱

张(👚)(zhāng )燕生(📷)表示，粤(🦅)(yuè )港澳(ào )大湾区从表面(miàn )看是(shì )由四个(🔡)中心城(chéng )市和(hé(🛶) )七个支(📠)点城市(👐)构成(chéng )的，其实是由三个都市圈组成，而三(🎈)个都市(shì )圈连接(🔚)的合作(🏡)点就(jiù(☔) )是港澳(🏜)。

“要解决(jué )单一城市单元所不(bú )能(🏓)解决的(🈚)问题，比(bǐ )如污染(🌧)共防、(⏱)环境(jì(👙)ng )共治、产业协作等(děng )，必须各方协(👎)商合(hé(💞) )作，携手共赢(yíng )。

在(😳)(zài )规划(🗨)纲要中(📞)，首要(yào )的合作就是建(jiàn )设国(guó )际科技创(🙊)新中(zhōng )心。

因此，“无(🔀)论(lùn )从(👍)粤(yuè )港(🔞)澳大湾区的四个(gè )中心城市来看，还是七(📖)个节点城市，彼此(⚪)存(cún )在(😒)较大差(🍔)异。

而江(📜)(jiāng )门、肇庆、佛山几(jǐ )个城市则(🤹)为自己是(shì )否是(⛲)辐射粤(📓)西的门(🕌)(mén )户城(🔚)市而争辩。

张(zhāng )燕生习惯于从三个(🕝)(gè )指标(⛷)评估一个地区(qū(💦) )的创新(🏃)力，一(yī(🎄) )是看(kàn )创新的投入，即研(yán )发强度，也就(jiù(🚭) )是全(quán )社会研究(🉐)与试(shì(🚰) )验经(jī(🐙)ng )费支出占GDP的比(bǐ )例；二是看产出，也就(jiù(🚋) )是创新投入所带(💥)来的发(🔺)明(míng )专(🚮)利申请(🍫)的增长和(hé )授权的增长；三是(shì(🍺) )看影响，看全员劳(🔘)(láo )动生(🌤)产率的(🐵)增长，看(🌕)全要素生产力的(de )增长，以及科技进(🥣)(jìn )步贡(🥩)献率的增长。

以港(🚤)珠澳大(💍)桥为例(🧢)(lì )，过去的重点(diǎn )是建(jiàn )设，今后的重(chóng )点(👩)则(zé )是运营，如何(🎒)(hé )让三(🚦)(sān )地的(🆖)车更便利(lì )地通(tōng )行，如何激发港澳(ào )单(💗)排车的用桥热情(⬅)，如何为(🈳)乘客提(🔫)供更好的(de )服务，这些都是软(ruǎn )连接。

在规划(🧙)纲要(yào )中，首要的(💪)合作就(🛵)(jiù )是建(🍹)设国际(📗)科技创(chuàng )新中心。

从物流和(hé )运输(🗓)角度，广(🏏)州和(hé )深圳的集(🚱)装箱吞(💟)吐(tǔ )量(👕)都远超香港，主(zhǔ )要原因是香港(gǎng )的航(há(🏉)ng )运太过昂贵，因此(🚴)(cǐ )，从规(💶)划而言(⏮)(yán )，希(xī )望香港在航运(yùn )方面(miàn )更多转向(🔌)租赁、注(zhù )册、(🍒)融资、(👺)保险、(😆)仲裁，即转向跟航运相关(guān )的现代服务业(⏺)。

张(zhāng )燕生表示，粤(🐢)港澳(à(👩)o )大湾区(😹)从表面(🍹)看是(shì )由四个中心城市和(hé )七个(🚇)支点城(🥏)市构成(chéng )的，其实(💥)是由三(👬)个(gè )都(🗳)市圈组成，而三(sān )个都市圈连接的合(hé )作(🍞)点就是港澳(ào )。