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”高(🏅)(gāo )峰阶段，以(🥍)三环路(lù )北向南(🛋)方向为例，一辆(lià(🕴)ng )车过去一堵就是(🛸)40分(fèn )钟，几乎成为(👴)常态。

到(dào )达北京(🤥)南站后，再(zài )乘坐地铁4号线，35分钟到(dào )中关村，姬(jī(🗄) )春明最(zuì )晚8点40分(🎼)就能赶到(dào )单位(🔶)，全程用时1小(xiǎo )时(🐝)40分，比一些同城居(🐜)住(zhù )的同事(shì )还(🌩)要早一些(xiē )。

北京(🎐)—石家庄、(🚏)北京(🕕)(jīng )—天津(jī(📺)n )，五年(🗼)来，京津冀铁(🎑)路交(🌬)通一体化(huà(👘) )骨骼系统逐步确(💾)立(lì )，三地不仅形(🐰)成了一小(xiǎo )时交(🌟)通圈，通勤优(yōu )惠(🚈)举措的频繁落地(👔)，让(ràng )“双城”通勤生活(huó )变成了部分职场员工的(de )一(💼)种生活常(cháng )态。

京(🛌)(jīng )沈高铁、京张(🍀)高(gāo )铁、京(jīng )雄(👵)城际等一(yī )批高(🥐)速(sù )铁路陆续开(🔪)建，“轨道(dào )上(🔖)的京(😚)津冀(jì )”一小(🌜)时交(🧚)通圈基本形(👱)(xíng )成(🥗)。

到达北京南(🐇)站(zhàn )后，再乘坐地(➖)铁4号线，35分钟到中(🔨)关村，姬(jī )春明最(🔱)晚8点40分就能赶到(🎍)(dào )单位，全程用时(🎉)1小(xiǎo )时40分，比一些同城居住(zhù )的同事还要早一些(xiē )。

2016年4月，作为京津(🔗)冀协(xié )同发展的(🔅)重(chóng )要交通(tōng )基(👦)础工程，京张(zhāng )高(🚝)铁开(kāi )工建设。

2013年(🍘)(nián )至2017年，北京市交(🦐)通委、城六(💞)区(qū(🛌) )政府一共实(🚽)(shí )施(🕷)了疏堵工程(🧣)718项。