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以东(💇)三(sā(🎲)n )环北(⬇)向南方向为例(lì )，目前，双井桥区(qū )高峰拥堵时间明显(xiǎn )减少，社会车辆和(hé )公交车通行均提速(sù )不少。

”高峰阶段(duàn )，以三环路北向南(nán )方向为例，一辆车(chē )过去一堵就是40分钟(zhōng )，几乎成为常态。

不只是(shì )地区微循环(huán )，城(😼)市(shì(👤) )末端(🔉)的毛(🚅)细(xì(🤾) )血管(🎓)也(yě(🕶) )要通(🏝)畅。

随(📗)着今(📳)明(mí(🧥)ng )两年(🍣)，京张(👈)、京(🚦)沈(shě(🌛)n )、京(🌜)雄城(🥕)际等(😨)多条(🍚)(tiáo )高铁线路陆续通车(chē )，绿色交通供给能(néng )力的提高，主动选(xuǎn )择三地“跨城通勤(qín )”的市民将会更多(duō )。

交通疏堵后，北(běi )京那“凸”字形的(de )城廓和1000多条街巷的(de )格局又如何在保护(hù )中发展(zhǎn )，在发展中(zhōng )保护呢(ne )？请看(🚓)下一(😩)(yī )回(🐒)详解(🥘)(jiě )。

“双(💺)井此(🧜)(cǐ )前(🤷)一直(⏪)(zhí )是(🗣)东三(🤣)环的(🌂)大堵(⛔)点(diǎ(🤓)n )，双向(📆)常态(🧙)拥堵(🔉)，高峰(🗄)期速(📛)度一(🔡)直维(wéi )持在10公里/小时，简(jiǎn )直是龟速。

这可比(bǐ )我以前在北京租房(fáng )子，动辄一个月四(sì )五千的房租划算多(duō )了。

图片制作/沙楠(nán )

在历史文脉丰厚的(de )核心区， “共生院(yuàn )”正在为老城保护(hù )打开一(yī )种新思路。

在历史(shǐ )文(🐇)脉丰(🈂)厚的(📛)(de )核心(🤾)区(qū(🐬) )， “共生(💷)院(yuà(📹)n )”正在(💎)(zài )为(📭)老城(📱)保护(⛔)打开(🏬)一(yī(📂) )种新(🏾)思路(🍇)。