马岩松设计风格

“双井(🌟)此(cǐ )前(🤖)一直是东(dōng )三环的大堵(dǔ )点，双向常(chá(💕)ng )态(👪)拥堵(⚫)，高(gāo )峰期速度一直维(wéi )持在10公里(💽)/小(🌬)(xiǎo )时(🤟)，简直是龟速。

先生(shēng )、肥狗、胖(pà(🎨)ng )丫，

建成(🤱)后，北京到张家口(kǒu )的时间将缩(suō(✂) )短到(🐳)1小(👌)时以(yǐ )内。

交通拥(yōng )堵是“城市(shì )病”的典(♑)型(🌉)表现(🐿)，也是大城(chéng )市发展中最(zuì )难以治(🎁)理(📓)的(de )突(🛹)出问题。

2017年5月1日，姬(jī )春明因为买到(😒)了“京津(🏜)城际(jì )同城优惠卡(kǎ )”发售首日(rì )的第(👐)一(🦔)张卡(👾)(kǎ )而登上了北(běi )京各大报纸的版(⛅)(bǎ(🎎)n )面。

首(😋)都环(huán )线高速(通州-大兴段)、京(jī(📂)ng )秦高速(🥫)北京(jīng )段通车，新机场高速贯通，北(🎸)京路(👚)网(🌆)“骨架”扩大(dà )至京津冀。

晚高峰阶段(duàn )，社(🍝)会(🤪)车辆(🛫)十几分钟就能通(tōng )过该路段，比之(🍠)前(🐪)节省(🗂)(shěng )至少半小时(shí )。

在双井桥(qiáo )北西(🔆)侧(光华(🏇)中街至广渠门外(wài )大街)辅路增(zēng )加一(😚)条(👺)3米宽(😬)(kuān )的直行机动(dòng )车道和一条(tiáo )3米(👑)宽(📺)的非(🦒)机动车(chē )道，提高路(lù )口通行能力(👍)，实现机(🦂)非(fēi )隔离；在双(shuāng )井桥北辅路北调头(🌅)处(😧)往北50米(mǐ )处，新增一(yī )条调头车道，减轻(🎺)与(🚈)左(zuǒ(👶) )转车辆的相(xiàng )互干扰；既有双井(🍽)桥(😯)北天(🕌)桥(qiáo )西侧延长，方便行人过(guò )街；(🛏)整个区(🔧)(qū )域设置550米长(zhǎng )公交专用道，其中双井(🧡)桥(😏)西(xī(🐷) )北角辅路至(zhì )桥下一段公(gōng )交直(🌿)行(🐆)专用(🤛)(yòng )道约150米长，方便公交车通行。