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八是政策的创(📥)(chuàng )新，推(tuī )进粤(🕷)港澳大湾区合作发(🧐)展(📴)，必须设(shè )计和创新促(😈)进各方互利共盈(yíng )的(🈳)制度(dù )体系和(📐)政策框架，特别是强(🦀)(qiá(🙍)ng )化中央(yāng )政府(fǔ )的顶(🔸)层设计和政策(🌬)促进(jìn )。

此外(wài )，大(dà )湾(👞)区也具有政策优势(㊙)叠(🏺)(dié )加、发(fā )展平(píng )台(🐮)众多、内地与(🍹)港澳产业结构(gòu )互(🚦)补(🤙)、两种制度互为支撑(🔬)等优势。

七是机(jī )制的(🏴)创新，“规划纲要(😠)”围(wéi )绕创新(xīn )和完(💖)善(📀)粤港澳大湾区合作发(📥)(fā )展的体(tǐ )制机制做(🕐)了精心设计，在(🤼)这(zhè )些层面(miàn )要实(🚓)现(🕘)创新。

此外，还要发(fā )挥(👬)市场(chǎng )机制(zhì(💐) )的作用，让市场主体在(🐉)(zài )推动大(dà )湾区(qū(📞) )建(💦)设中起主导作用，弱(ruò(🧞) )化政府(fǔ )意识(🏮)(shí )。

陈宣庆：在粤港(💠)澳(❣)大(dà )湾区的(de )规划里，由(💙)于制度不同，很多内容(🤶)(róng )相对固(gù )化(📏)无法改变，但机制是(♊)灵(🗑)活(huó )的，比(bǐ )如“一地两(🔀)检”的创新，使(shǐ )得旅客(🥜)(kè )在一个口岸(💌)完成两次检验，极大(🚱)方(🧡)(fāng )便了旅客。

第三个层(🔀)面是规(guī )划，利(🍪)(lì )用实(shí )施保障措施(🌂)，通过中央(yāng )领导小(🌃)(xiǎ(🏺)o )组协(xié )调，港澳和内地(🤞)对接，及时发(fā(🆗) )现了(le )解规划实施当中(🛏)的重大(dà )问题。

需要说(🍸)明的是，规划不是灵丹(🔲)妙药(yào )，也不(bú(🗨) )是一成不变的，还需(🔇)要(🔡)不断(duàn )地进行(háng )丰富(🥂)和完善。