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业内人(rén )士指出，我国二(èr )手车(chē )市(🚹)场规模庞(🕔)大，但二手(shǒu )车电(diàn )商的市(🥅)场渗透率(🍗)却很(⛔)低(dī )。

哪(nǎ )种商业模式(🚡)更有利于(🍳)(yú )二(🛂)手车电商行业的健康(kāng )长远(yuǎn )发展(🥧)，还有待于(📷)各企业(yè )的继(jì )续尝试。

与(🍓)此同时，过(🍉)(guò )去(♎)几(jǐ )年，行业烧钱不断，大打广告战，过(👯)于追求(qiú(🐾) )跑马(mǎ )圈地，忽视了对产品(🌹)和(hé )服务(🥎)(wù )的(🐳)精耕细作，导致销售和服(fú )务过(🔦)程中(🚶)出现一(yī(📐) )些“深坑”“套路”，令消(xiāo )费者(zhě(💴) )诟病不已(🎓)。

会同(🚤)国家发(fā )改委(wěi )制定(🚟)政策措施(💚)，加快(🐆)(kuài )推进深度贫困地区特困(kùn )人员(yuá(🌥)n )供养服务(📼)设施的建设改(gǎi )造。

北京提(⏺)出，全面执(♈)行国(🔋)(guó )家减(jiǎn )税降费政策，确保企(qǐ )业社(😵)保缴费负(💺)担不增加(jiā )。

山(shān )东瞄准市(🏫)场主体反(🌎)映的(🐧)(de )突出(chū )问题，明确将推进制度创(🌀)新，凡(🎌)是市场能(🛌)自(zì )主调(diào )节的就让市场(🍑)来调节，凡(🍅)是(shì )企业能干的就让企业(🍘)干(gàn )，构(gò(⛔)u )建市(🔢)场“无形之手”、政府“有形之手”、社会(🌦)(huì )“勤劳之(🔽)手”各安其位(wèi )、协(xié )同高(🤕)效的制度(😍)环境(🔮)。