毛骨悚然

除(🐧)此(📗)之外，海(📣)关和边检(🧔)共用“一站(🎪)式”电子验(🤢)放系统采集的信息，通过指纹和人脸识别系统对同一台出入境车辆和驾驶员进(jìn )行同步验(yàn )证、自动放行等方式；此外，内地和港澳推行电子签名证(🚓)书等文件(✂)互认，一个(📋)文件只(zhī(👬) )需给海关(🥩)(guān )审核一(🔍)次(cì )就可(🍄)以，这些都(🍑)大大提高(😔)了通关的(🏌)效(🙁)率。

四个(🍁)中(📚)心城市(🕐)确(💰)定后，规(🥋)划通过三(🐁)(sān )个极点(📱)，将七个节(😄)点城市带动起来。

尽管目前中央和香港都在科创合作方面出台了许多政策，但在史维(wéi )看来，大湾区各个城市不可单靠这些政策就完全自成一体，他建议在科创方(🔔)面，各城(ché(✡)ng )市可以错(🎞)(cuò )位发展(🐙)，资源共享(🏜)，比如共建(😥)大湾区人(🔤)才库等，形(🔤)成一个竞(🚐)争(🎅)合作的(📩)良(😧)性体系(💉)。

张(🔟)燕(yàn )生(🎓)向《中(zhōng )国(🧕)新闻周刊(😶)》介绍，从研(📜)发强度这一个指标来看，在粤港澳大湾区，深圳的研发强度(dù )是4.13%，2017年投(tóu )入创新的经费是900亿人民币，广州的研发强度是2.5%，超过了OECD的平均水平(2.4%)。

2018年10月23日，港珠澳(ào )大桥正式(📎)(shì )开通，这(🎃)座经过6年(📸)论证，9年建(💮)设完成的(🚊)跨海大桥(🎞)，却因通车(🕳)率不高而(❕)受到诟病(🥓)。

王(🔝)福(fú )强(📗)认(🚫)为，产业(🛳)的(⛱)定位不(⛲)宜通过规(👃)划纲要的(💤)方式予以(🧒)明确，而应让各地根据自己的现实基础，技(jì )术条件，结合自身的谋划，市场主体的参与度，以及国内外的外部环境，形成自身定位。

对此(cǐ )，香港科(kē )技大学校长史维深(👨)有感触，他(🍀)向《中国新(👧)闻周刊》介(😶)绍，香港受(🔩)限于地域(🤡)、历史等(🤙)因(yīn )素，经(🎌)济(jì )形态(📸)比(🎬)较单一(🎾)，大(🛹)湾区的(🐼)建(🚃)设可以(🖌)让香港的(♐)创新创业(🐼)在更丰富(😷)健康的形态下发展，有(yǒu )助于科技(jì )初创企业的成长。

此前，在“十五”“十一五”的规划中，都只是有一段涉及港澳内(nèi )容。

“也(yě )就是说，在香港的优势领域，规划纲要将其放(🛢)在一个重(💅)点位置上(👕)，而将广州(🏍)、深圳放(⛽)(fàng )在一个(📊)配(pèi )合的(🔣)角色。

一旦(💙)合作，就会(🛤)发(🧣)挥强强(🚟)联(📛)合的综(⬛)合(🎭)优势。