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”周鸿祎(🐔)最后指出，与(🌹)其天天发牢骚，不如扎扎实(🔐)实创新。

相比(🎻)之下，皮卡车型既可拉货，又(🚸)可载人，适(shì(🐾) )用(yòng )范(fàn )围(wéi )宽(kuān )泛(fàn )许(🌷)(xǔ )多(duō )。

“第(dì(⌚) )二十一期中国企业家两会(🐌)沙龙”由经济(jì )日(rì )报(bào )主(zhǔ )办(bàn )，《中国(🎎)企业家》杂志社和《经济日报》中国经济趋(🌄)势研究院共同承办，数十位出席全国两(✊)会的企业家代表委员热议(🌶)攻坚2019的底气(🐽)和信心。

中国经济网记者 刘(♿)芃/摄影

周鸿(🌨)祎表示，在听了马云的演讲(🚎)后，感到原来(🦎)(lái )理(lǐ )解(jiě )的(de )数(shù )字(zì )化(🍖)(huà )、网(wǎng )络(🕴)(luò )化(huà )、信息化都太窄了(🏳)。

周鸿祎首先表示，天天(tiān )看(kàn )朋(péng )友(yǒ(😋)u )圈(quān )很(hěn )悲观，有人下结论说没有互联(📒)网经济了，但他认为，只要能创造出新市(🌜)场，比如中国手机厂商做折(🔲)叠屏幕、做(🍶)5G，能创造出新的需求就不是(🈸)消费降级，而(🍺)是消费升级。

全国乘用车市(🚪)场信息联席(📰)会秘书长崔东(dōng )树(shù )在(zà(🚰)i )接(jiē )受(shòu )经(👛)(jīng )济(jì )日(rì )报(bào )-中(zhōng )国(guó(🎣) )经(jīng )济网记者采访时表示，反对“皮卡进(🌁)城”的(de )主(zhǔ )要(yào )原(yuán )因(yīn )，一是车型较大(🤘)，城市道路狭窄以致停车难；二是大部(🦊)分皮卡为柴油车型，与城市(📨)提倡的节能(🐧)环保不相符。

图为全国政协(🌟)委员、德勤(😒)中国副首席执行官蒋颖。

“企(🔱)业家要把握(🌞)用户需求。

周鸿祎首先表示(🐵)，天(tiān )天(tiān )看(🚇)(kàn )朋(péng )友(yǒu )圈(quān )很(hěn )悲(bē(🏫)i )观(guān )，有(yǒu )人下结论说没有互联网经济(👲)了，但他认为(wéi )，只(zhī )要(yào )能(néng )创(chuàng )造(zà(🔌)o )出新市场，比如中国手机厂商做折叠屏(📐)幕、做5G，能创造出新的需求(🔻)就不是消费(🚆)降级，而是消费升级。