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实际上，目(🎆)前大湾区内部发展(💮)差距(jù )依然较大(🍀)，协(xié )同(tó(👜)ng )性、包容性有待(🦂)(dài )加强，部(🚎)分地区和(🍍)领域还存在同质(🛠)化(huà )竞(jì(👳)ng )争和资源错配(pè(🛒)i )现(xiàn )象。

张(💿)燕生习惯(🍍)于从三个指标评估一个地(✔)区的创新力(lì )，一(🧝)是看创新(😶)(xīn )的(de )投(tó(🍽)u )入，即研发强(qiáng )度，也就是全(😝)社会研究与试验经费支出(chū )占(zhàn )GDP的(🌔)比例；二(📮)(èr )是(shì )看(kàn )产出(📍)，也就是(shì )创新投入(🚣)所带来的发明专(🆓)利申请的(🚆)增长(zhǎng )和授权的(😕)增长(zhǎng )；(🧔)三是看影(📖)响，看(kàn )全员劳动(🎖)生产率的(🔠)增长，看全要素生(🏒)(shēng )产(chǎn )力(🥛)的增长，以(😊)(yǐ )及(jí )科技进步贡献率的(🕞)增长。

然而，粤港澳(➗)大湾区的(🕠)一个(gè )重(🎼)(chóng )要使命，就(jiù )是(shì )为(wéi )了(🏀)解决港澳长(zhǎng )期发展稳定的问题，给(📣)港澳打开(💥)发展的(de )物(wù )理空(🚁)间和产(chǎn )业(yè )空(kō(🍈)ng )间，因此，“规划纲要(✨)”提出建立(🅱)内地与港澳深度(🥝)合(hé )作示(😾)范区。

按(à(🐺)n )照(zhào )“规划纲要”，粤(🕚)港澳大湾(🍑)区包括香港特别(🦍)行政区、(🎞)澳(ào )门特(🔘)别行政区(qū )和(hé )广东省广(🐂)州市、深圳市、(🤰)珠海市、(👚)佛山市、(🥥)惠州市、东(dōng )莞市、中山(🍶)(shān )市(shì )、江门市、肇庆(qìng )市(简称“珠(🛣)三角九市(⏳)”)。

张燕生认为，三个(💼)极点实际(jì )上(shàng )是(🥞)粤港澳大湾区(qū(🏖) )的三个都(💆)市圈，一是港深加(🌋)上惠州、(🆒)东(dōng )莞形(🥓)成的都市(shì )圈(quā(🕦)n )，主要面向(🧠)珠三角东岸，更多(🕚)的是发挥(🗾)好香港的(🏣)金融(róng )优(yōu )势，香港的国(guó(👸) )际(jì )化、法制化(🦐)、现代化(♿)的优势和(👒)深圳的创新优势，辐射(shè )带(🤩)(dài )动像东莞、惠(huì )州(zhōu )这个地区，在(✒)(zài )新一代(🤡)电子信息技术等(🛩)领域，形成一个(gè )具(🦓)有世界影响(xiǎng )力(🐳)(lì )的产业(🥗)集群；二(èr )是广(🔘)佛加上肇(💐)庆形成的(🥜)都市圈，集合广(guǎ(🤹)ng )州的商贸(🥈)，佛(fó )山(shān )的制造(🌃)，肇庆的宜(🚳)居优势，共(🔤)同构筑这个地区成为国(guó(🎁) )际(jì )商贸中心，成(🏔)(chéng )为(wéi )综(🥛)合交通枢(🐵)纽(niǔ )，成为科技教育文化中(😀)心，而广佛肇与(yǔ )港(gǎng )澳的合作，决(jué(🙂) )定(dìng )珠三(🙏)角西岸形(xíng )成重(🐟)要的装备制造业产(💘)业带；三是澳珠(🏿)(zhū )带动中(👖)山、江(jiāng )门(mén )形(😶)成的都市(🛅)圈，主要立(🔍)足于绿色发展，旅(🆓)游休闲、(🐺)文化(huà )创意，以及(🌵)制(zhì )造(zà(➗)o )业和服务(🤛)业的深度融合发展。

王福强(💈)认为，产业的定(dì(😷)ng )位(wèi )不宜(🐘)通过规划(👺)(huá )纲(gāng )要的方式予以(yǐ )明(🍁)确，而应让各地根据自己的现实基础(🐥)(chǔ )，技术条(🥞)件，结(jié )合(hé )自身(⏫)的谋划，市场主体的(🕴)参与度，以及国内(🥦)外的外部(🚣)(bù )环境，形成自(zì(⏲) )身(shēn )定位(🐭)。

按照规定(🧞)(dìng )，凡是能够通关(🚥)的私家车(🥨)和货车都可以(yǐ(🐨) )上桥，但目(🏤)前(qián )这(zhè(🦅) )部分车辆数量并不多。

对此(🚲)，香港科技大学校(🎙)长史维(wé(🏑)i )深(shēn )有感(🕤)触，他向(xiàng )《中国新闻周刊(kā(🏃)n )》介绍，香港受限于地域、历史等因素(⚓)(sù )，经济形(🌴)态比(bǐ )较(jiào )单(dā(🍸)n )一，大湾区的(de )建设可(🕎)以让香港的创新(🤚)创业在更(🚺)丰富健(jiàn )康的形(🕰)态下发(fā(🤡) )展(zhǎn )，有助(🌮)于科技初(chū )创企(🍱)业的成长(🐫)。

张燕生习惯于从(🌔)三个指(zhǐ(🚊) )标评估一(🈁)个地(dì )区(qū )的创新力，一是(🈺)看创新的投入，即(💓)研发强度(🎰)，也就是(shì(💏) )全(quán )社会研究与试(shì )验(yà(🤭)n )经费支出占GDP的(de )比例；二是看产出，也(🐅)就是创新投入所(suǒ )带(dài )来(🔀)的发明专(zhuān )利(lì )申(shēn )请的增长和授(🤮)(shòu )权的增(🐑)长；三是看影响(💱)，看全员劳动生(shēng )产(👬)率的增长，看(kàn )全(💑)要素生产(🕍)力的(de )增长，以及科(📇)技进步贡(💔)献率的增(🏽)长。

以(yǐ )港珠澳大桥为(wéi )例(🐡)(lì )，过去的重点是(🕦)建设，今后(🍈)的重点则(🛠)是运营，如何让(ràng )三(sān )地的(⚾)车更便利(lì )地(dì )通行，如何激(jī )发港(🕰)澳单排车的用桥热情，如何(💡)为乘客(kè )提(tí )供更好的服(fú )务(wù )，这(🍈)些都是软(🔖)连(lián )接。