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中(zhōng )国民(mín )航飞行校验中(zhōng )心主任熊杰介(⛪)绍，大(dà )兴国际机场导(dǎo )航设备全部符合设计参数标准(zhǔn )，完(wán )全能够满足未(wèi )来开放安(📏)全运行(háng )的需(xū )求。

中国民航(háng )飞行校验中心飞行部主任彭泉(quán )介绍(shào )，之所以采用(yòng )无人机对灯光系(xì )统进(jìn )行检测，主要(yào )是准备推进新技术在校飞中的应用(yòng )，而且无人机的使用成本远远(yuǎn )低于(yú )校(🦏)验飞机，“这次是首次尝试(shì )，我(wǒ )们准备今后在(zài )校飞中更多地使用无人机来完(wán )成科(kē(🎴) )目验证。

大兴(xìng )、廊坊建临时管(guǎn )控区(qū )助提前完成校(xiào )飞

他说：“年前只有一天风特(tè )别大(dà )飞不了，其余(yú )时间能见度都特(tè )别好(hǎo )，非常利于校(xiào )验飞行。

大兴国际机场启动飞行校(xiào )验

当然，马达加斯加(🥣)和坦桑尼(ní )亚等(děng )国也有自己的(de )野生动植物保护(hù )法，一旦违反，就(jiù )有可能不论动机是(😞)有意还是无(wú )意，都要按结果来(lái )惩处。

毕竟，安(ān )全生(shēng )产的基本原则(zé )中，还有个重要原则叫“四不(bú )放过(guò )”：发生安全(quán )事故后原因分析(xī )不清(qīng )不放过，事故(gù )责任者和民众没有受到教育不放过(guò )，没有(🎄)防范措施不放过，有关(guān )领导(dǎo )和责任者没有(yǒu )追究责任不放过(guò )。

一(yī )位不愿透露姓(xì(💉)ng )名的民航资深机长在接受新京(jīng )报记(jì )者采访时介绍(shào )，试飞主要检查(chá )的是(shì )机场的各种保(bǎo )障设备、仪表设备、机场跑道是否(fǒu )达到民航飞机飞行的要求。