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在规划纲(gā(🏕)ng )要中，首(🍹)要(yào )的合作就(🤕)是(shì )建设(🕒)国际科(kē )技创新中心(😎)(xīn )。

这些(🏩)合作(zuò )平(píng )台(🆙)不但支(zhī(🎅) )撑(chēng )了(🏃)港澳的(de )发(fā )展(⛳)，解决(jué )了(le )就业，也为(wéi )内地发展(👧)提供了(🐈)一个很好的契(🍣)机，引入香港的一些元素进来，比(🏞)如鼓励(🎢)港澳医师在内(🎂)地执业，香港教育机构在内地独(🌡)立(lì )办(🍈)学等，既(jì )解决(📲)港澳的(de )空间问题，也有助于倒(dǎ(🎐)o )逼国内(🍂)深层(céng )次改革(🔒)。

从(cóng )物流(⏪)和运输(shū )角度，广州(zhō(😛)u )和深圳(🍥)的集(jí )装箱吞(🐮)吐量(liàng )都(🐐)(dōu )远超(⛸)香港(gǎng )，主要原(🏔)因(yīn )是(shì )香港的航(há(😓)ng )运(yùn )太过(🥨)昂贵，因(🥥)此，从规划而言(🐽)，希望香港在航运方面更多转向(🕊)租赁、(📂)注册、融资、(🚍)保险、仲裁，即转向跟航运相关(🍔)的现代(🀄)服务业。

除此之(🥞)外，海关和边检(jiǎn )共用“一站(zhàn )式(🗼)”电子验(🕕)(yàn )放系统采集(🤮)(jí )的信息，通(tōng )过指纹和人(rén )脸(😣)识别系(🙏)统(tǒng )对同一台(🎁)出(chū )入境(🕋)车辆和(hé )驾(jià )驶员进(🐊)行(háng )同(tóng )步验证、自(🚄)(zì )动放行(✴)等方(fā(🏪)ng )式；此外，内地(📍)和港澳推行电子签名证书等文(🧡)件互认(🐼)，一个文件只需(😄)给海关审核一次就可以，这些都(⏱)大大提(🍹)高了通关的(de )效(🚒)率。

此外(wài )，从产业来(lái )看，香港现(🗄)(xiàn )代服(🍵)务业虽(suī )发达(🗺)，但制(zhì )造业空心化(huà )，澳门则是(👭)(shì )产业(⏸)结构单(dān )一，随(😘)着周(zhōu )边(👢)其他国家(jiā )博彩业的(🔤)逐(zhú )渐(jiàn )放开，势(shì )必(🎋)(bì )会遭到(🙈)巨(jù )大(🕐)(dà )冲击。

在粤(yuè(🎒) )港澳大湾区发展战略研究课题(💐)组副组(🚾)长王福强看来(🎎)，规划纲要是一个跨越制度的规(📡)划，是首(🆘)次由国家规范(🎯)性文件进行两(liǎng )种制度的规(guī(🚃) )划，也是(👋)首(shǒu )次将港澳(💭)放(fàng )进规划之中(zhōng )。