飞虎神鹰之英雄

而在建(📰)设海洋强国(😕)的过程中，大(🚼)湾区(💹)(qū )应有所(suǒ(🐬) )担当。

目前，为了有效(xiào )拓展港澳的发展空间，珠海的横(📚)琴、广(guǎng )州(🃏)的南(nán )沙和(🔯)深(shēn )圳的前(📍)海，三个(gè )自(⛱)贸区都为港(🐕)澳提供了多(👮)元的物理载体(tǐ(🆕) )，珠三(sān )角九(💛)市(shì )为港澳提供了若(ruò )干平台(tái )，包括飞(🌹)地、园区等(✏)，支撑港澳(à(😳)o )的再工(gōng )业(🦄)化。

而江门(mé(🌹)n )、肇庆、佛(♈)山几(jǐ )个城(🌆)市则为自己(🖥)是否(💜)是辐射粤西(👟)(xī )的门户(hù )城市而(ér )争辩。

王福强认为，粤(yuè )港澳大湾(🍛)区的国际科(⏱)技创新中心(🎾)和北京(jīng )、(🥑)上海(hǎi )的科(🛁)创(chuàng )中心不(😠)同，北京(jīng )的(🐅)科创中心更加重(🌉)视原始创新(☔)，因为有(yǒu )大院大(dà )所，有(yǒu )很好的国家级科(kē )创资源(📘)(yuán )。

”张燕生认(⬅)为，未来40年，中(🤼)国(guó )应该更(🛡)(gèng )多地用(yò(🧤)ng )好香港(gǎng )优(🥀)势，以700万人口(😐)(kǒu )的(🗂)香港，带动7000万(🔈)人口的大湾区，从而辐(fú )射撬动(dòng )有着14亿(yì )人口的中(🥛)国内地(dì )实(😭)现国际化、(👘)现代化和法(🛁)制化。

从物流(🧜)(liú )和运输(shū(🔆) )角度，广州和(🎨)深圳的集(jí )装箱(🎺)吞吐量都远(🎃)超香港，主要原因是香(xiāng )港的航(háng )运太过(guò )昂贵，因此(🎂)，从(cóng )规划而(🏐)言，希望香港(👩)在航运方面(🥋)更多转(zhuǎn )向(🥝)租赁(lìn )、注(🧖)册(cè )、融资(😡)(zī )、(🌊)保险、仲裁(😷)，即转向跟航(🈺)运相关的现代服务业(yè )。

而对(duì )于广东(dō(🧥)ng )两个中(zhōng )心(🎩)城市广州和(🔱)深(shēn )圳而言(❓)，分别被定位(🤪)为国际大都(➗)市和具(jù )有(🚐)世界(jiè )影响力(lì(🗨) )的创新创意(🈸)之都(dōu )，也与两个城市经济发展的特点和重点(diǎn )息息(🗿)相(xiàng )关。

在(zà(❗)i )“规划纲要”中(🖇)(zhōng )，香港、澳(🙈)门、广州、(🍖)深圳被定位(🥋)为中(zhōng )心城(😰)市(shì )，“作(zuò )为区域(💍)(yù )发展的核(🤧)心引擎(qíng )，继续发挥比较优势做优做强，增(⌛)强对(duì )周边(⚪)区(qū )域发展(🆗)(zhǎn )的辐射带(💼)动作用(yòng )”。

“所(💮)谓的要素自(💗)由流动，是在(🔆)‘一(yī )国两制(zhì(👩) )’的条(tiáo )件(🔱)下自由流动，是在多个关税区的框架下自由流动，一(yī(🎴) )定是有(yǒu )界(🍝)的。

此外，各个(➗)城市(shì )关注(🌮)于自身的发(📠)展重点，特别(😨)是产业方(fā(🏰)ng )面，希(xī )望国家(jiā(🌶) )能支持(chí )某(🛠)一种产业，某(mǒu )个产业集群，某一个项目在(🍯)某个(gè )地方(🕶)落(luò )地，明(mí(⚡)ng )确每个(gè )地(🏁)方的发展方(⏪)向(xiàng )。