犀利仁师

城际(jì )铁(🐝)路是交通的大(🤪)骨架，它们的生长(zhǎng )拉(🔎)伸了城(chéng )市的(🔅)触角(jiǎo )。

以东三(sān )环北(🛅)向南方向为例(💗)，目前(qián )，双井桥(😒)(qiáo )区高峰拥(yōng )堵时间(⭐)明(míng )显减少，社(🏘)会车辆和公交车通行(🆓)均(jun1 )提速不少(shǎ(🐎)o )。

2016年12月，京台高速(🎾)北京段(🌰)通车。

在四惠上(♋)班(bān )的温霄关(🍌)(guān )上电脑，抓起挎包(bā(🐰)o )，匆匆走出办公(🎏)室，直奔(bēn )北京西站(zhà(🚳)n )。

本版文(wén )/本报(⏸)记者(zhě ) 王薇 刘(🐿)珜 图片制作/沙楠

东部(⬅)酒仙桥(qiáo )地区(🐧)、北(běi )部万泉河(hé )地(👻)区、中关村产(😢)业园后厂村区(🧣)域都(dōu )陆续进行(háng )了(🥐)疏堵改(gǎi )造，打(🚦)通(tōng )地区微循环。

交通(🥑)拥堵是“城市病(🦎)(bìng )”的典型(xíng )表(🎁)现，也(yě(✅) )是大城市发展(🗒)中最难以治理(🚧)的突出(chū )问题。

建(jiàn )成(🥜)后，北(běi )京至雄(🌧)安(ān )新区半小时可通(🚽)达。

晚高(gāo )峰阶(🌸)段，社会车辆(lià(🕸)ng )十几分钟(zhōng )就能通过(🏩)该路段，比之前(🍊)节省至少(shǎo )半小时。

2018年(➰)12月31日起(qǐ )，以“线(🌇)上预约、合乘(👽)出行”为(🤗)特(tè )色的公交(🙀)(jiāo )服务新模(mó(🔨) )式覆盖了(le )本市北京南(🛍)站、北京站、(🐹)北京西站(zhàn )三(🌀)大火车(🆔)(chē )站。