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城际铁路(lù(🌉) )是交通的大(🕛)骨架(jià )，它们(🔘)的(de )生长拉伸(💥)了城市(shì )的触角。

在历史(shǐ )文脉丰厚(hòu )的核心区， “共(gòng )生院(🅾)”正在为老城(🍀)保护打(dǎ )开(🚁)一种新思路(🎊)。

2018年，首都(dōu )环(📊)线高速(通州(🐳)-大(dà )兴段)、(🛐)京秦高速北(🀄)京段通(tōng )车(🍏)，国家高速公(gōng )路网断头(tóu )路工程全部打通(tō(📕)ng )；兴延高速(👟)、延(yán )崇高(🍊)速平(píng )原段(⏲)(兴延、延崇(🏏)(chóng )合称“京礼(🖋)高速”)通车，打(😡)通京西北第(🚟)三(sān )高速通(📖)道(dào )；大兴(🐽)国际机场(chǎng )高速全线贯通，通车后驾(jià )车从南(❄)五环到新(xī(🥑)n )机场仅需20多(📮)分钟。

“大家(jiā(🏥) )都会算账，协(⛎)同(tóng )发展的(🐄)‘大账’毕(🚚)竟要和(hé )个(🔫)人生活的‘(💱)小(xiǎo )账’结合(hé )起来。

今年1月22日(rì )，姬春明(míng )和(🆑)这张小卡片(🌿)相(xiàng )处了近(🚉)20个月，每(měi )天(🖨)往返200公(gōng )里(🌉)上下班，京津(🛣)(jīn )车轮上的(🐮)“双城”生活让(Ⓜ)(ràng )他有很多(😡)话想说(shuō )。

2018年(⛸)2月28日(rì )，北京至雄安城(chéng )际铁路开工建设(shè )。

五(🍱)年来(lái )，北京(🦑)通过对大(dà(🔎) )城市病治理(👓)，提高了城市(✔)(shì )交通运行(🔃)的系统(tǒng )性(🌅)和科学(xué )性(🧥)，市民实实在(🥞)(zài )在收获了车轮上(shàng )的绿色和(hé )便利。

重大的改(gǎi )变发生(⛷)在(zài )2016年5月18日(⏲)，北京市(shì )交(🔪)通委项目中(🚔)心(xīn )实施了(⬅)双(shuāng )井疏堵(🆑)改造“手(shǒu )术(📷)”。

此外，“共生院(🥞)”概念还可扩(📿)大到(dào )“共生街(jiē )区”层面，整院(yuàn )腾退后，不同功(🐱)(gōng )能、形态(📸)(tài )的院落与(🎋)街区也(yě )可(⛺)以实现共生(🖲)。