王福强(qiáng )表示,粤港澳(🐦)(à(🤷)o )大(dà )湾区具备(🔣)做(🔠)好这件(jiàn )事情的(👉)物理本(běn )体(tǐ ),只是缺少协同和向(🅾)(xià(📱)ng )航运价值链高(㊙)(gā(⏺)o )端演化的规划设(🆎)计,而在这次规划(huá )纲(gāng )要中,对海(🕸)洋(🐀)经济(jì )的着墨(🈸),使(😞)得这(zhè )种合作协(🏛)同成为可能(néng )。
此前在规划(huá )编制过程中,粤港澳(à(😎)o )三(🐗)地对于自身(shē(😀)n )的(🏂)(de )定位尤为关注,课(kè )题组副组长、中(zhōng )国国际经济(🦕)交(🐼)流中心(xīn )产业(🍤)规(🥧)划部部(bù )长王福(💋)强向《中国新(xīn )闻周刊》介绍(shào ),香港(🙂)此(🌖)前一直有较大(⚪)(dà(🙄) )顾虑,担心自(zì )己(🈹)的三大中心和航空(kōng )枢纽地位被(📺)取(🏜)(qǔ )代(dài ),而这一(🈲)定(👉)位是写(xiě )在香港(🍑)基本法中(zhōng ),不能动摇。
“可以(yǐ )说,这是科创(chuàng )和创投(🌀)的(🔠)新(🎽)起点、新(xī(🍈)n )篇(🧜)章!”陈冠(guàn )华(huá )认为,香港的国际(jì )金融地位,深厚(hò(👌)u )的(🍴)科研沉淀及人(🎶)才(📍)培(péi )养,配合大湾(🕝)(wān )区的产业基础,将会(huì )促使大量(🏿)人(🚀)才(cái )涌(yǒng )入,同(🛳)时(🕍),规划将为香港及(🚮)大湾区(qū )发展带来新空间、新(xī(📓)n )机(🍿)会,激发香(xiāng )港(🎧)(gǎ(📍)ng )与大湾区城市合(📧)作(zuò )的新形式和新内(nèi )容。
在王福强看来,创新不光(🧝)是(🥌)传(🌿)(chuán )统理解层(🕴)面(💶)的科技创(chuàng )新,更重要的(de )是(shì )制度创新。
粤港澳(ào )大(🚶)湾(🐎)区作为中国(guó(🍼) )改(🤰)革开放的最前端(📩),通过粤港澳三(sān )地携手,借助集装(🐄)箱(💨)(xiāng )吞吐量世界(📊)排(🤤)(pái )名(míng )第三、第(🧦)六和第七的三大港口,形(xíng )成合力(🏣),在(🔐)代表中国(guó )参(🕦)与(🏗)国际航运(yùn )体(tǐ(🚵) )系改革的过程中,发出大湾区的声(shēng )音,参与国际海(📄)事(⛽)行(háng )业规则的(🗽)制(♌)定(dìng ),国际航运体系规则(zé )的制定,“我(wǒ )们(men )所争取和(💿)对(🍷)标的,应该是伦(🌞)敦(🙏),是(shì )赫尔辛基,是(🎮)哥本哈(hā )根,至少是新(xīn )加坡,推动(🛎)国(🏷)际海洋(yáng )国际(🔶)航(🥠)运规则(zé )体(tǐ )系(💵)的重塑,由一个搬运工成为规则(zé(💀) )的制定者。
除此之(🍦)外(🛰)(wài ),海关和边检(jiǎ(👝)n )共(gòng )用“一站式”电子(zǐ )验放系统采集的(de )信息,通过指(❇)纹(🕴)和人(rén )脸识别(😦)系(🐴)统对(duì )同一台出入境车辆和(hé )驾驶员进行同(tóng )步(📆)(bù(✝) )验证、自动放(💕)行(🧥)等(děng )方式;此外(❣),内(nèi )地和港澳推行电子签(qiān )名证(🐡)书(🛂)等文件(jiàn )互认(😳),一(🌉)个文件只需(xū )给(🧔)海关审核一(yī )次(cì )就可以,这些都(📹)大大提高了通关(👁)的(👚)(de )效率。
而对于广东(🏸)两(liǎng )个中心城市广(guǎng )州(zhōu )和深圳而言,分别(bié )被定(🐃)位(🧑)为国际大(dà )都(🏚)市(🥝)和具有世界影响(xiǎng )力的创新创意(yì )之都,也与两个(💲)(gè(♓) )城市(shì )经济发(🗽)展(🚆)的特(tè )点(diǎn )和重(🎽)点息息相关。
张燕生向《中国(guó )新闻(🐨)周(🐞)刊》介绍,从(cóng )研(🥘)发(💊)强度这一(yī )个指(📔)标来看,在粤港(gǎng )澳大湾区,深(shēn )圳(zhèn )的研发强度是(💔)4.13%,2017年(🏅)投入创新的经费(🔔)(fèi )是900亿人民币,广州的(de )研发强度是2.5%,超(chāo )过了OECD的平均(💉)水(🌏)平(2.4%)。
尽管目前中(🎁)央(🔄)和(hé )香港都在科创合作方(fāng )面出台了许多(duō )政策(🔽),但(🚮)在史维(wéi )看来(📽)(lá(🏺)i ),大湾区各个(gè )城(🦅)(chéng )市不可单靠这些政(zhèng )策就完全(🤴)自(🥦)成一(yī )体,他建(🌈)议(⏱)在科创方(fāng )面,各(🥢)城市可(kě )以错位发展,资源共(gòng )享,比如共建(jiàn )大(dà(🦕) )湾(⛰)区人才库等,形成(🚃)一个竞争合作(zuò )的良性体系。
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等年后春耕,干(👌)活的时候不吃饱(🔔)可不行,粮食得留(➿)到那个时候(💂)吃。