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2017年，我国(guó )加入(rù )TIR公约。

跨境(jìng )电商(shāng )和(🐪)物流行业(yè(🌨) )资深(shēn )专家(🍻)、中国(guó )跨(🏮)境电商应用联(lián )盟副秘书长付大(dà )毛补(🏹)充说道，国(guó(🔅) )内已经有35个(📪)跨境(jìng )电商(🦌)试点城市，而开通中欧班列(liè )(铁路)的只有(🎙)义乌(wū )等少(🏝)数几个，许(xǔ(🤸) )多城市必须(⏭)经第(dì )三地中转才可出(chū )口或进口，很不(🌳)方便；中欧(👭)卡航可以直(🍿)接点对点运输至各(gè )试点(diǎn )城市的保税(🙎)(shuì )区，时效更(🕊)快、成本(bě(⏫)n )更低。

上海(hǎ(💯)i )市杨(yáng )浦区国定路(lù )一家科技公司的(de )负(❤)责人熊先生(🥛)最(zuì )近要从(🕖)德国进口(kǒ(🛢)u )几台装载箱下板(bǎn )机，总重约为2吨(dūn )。

图为(🏃)白马人身(shē(🌴)n )着盛装与新(🙏)西兰(lán )人合(❇)影留念。

中(zhōng )欧卡车航运之所(suǒ )以能成行(🕗)，首先(xiān )得益(🥇)于在联合国(⭐)《国际公路运输公约》(《TIR公约》)基础上建立的(de )国(🎌)际货物运(yù(🦆)n )输海(hǎi )关通(🍮)关系统(tǒng )。

同(😇)(tóng )时，市民可(kě )在自(zì )助查询终端(duān )或者(🥞)市政府“一(yī(👌) )网通办”平台(👪)上(shàng )，经实名(💴)认证，根据不动产坐落(luò )，查询该坐落的(de )不(🏐)动产自然状(👐)况(kuàng )、地籍(🛠)图，是否(fǒu )存(✡)在共有情形，是否存在抵押登(dēng )记、查封(🔞)登记、预告(🌑)登记或者异(🕶)议登记等信息。

从仓运到门大约15天左右，填补(bǔ )了7-35天运(😌)输时(shí )间之(🕯)(zhī )间的空白(☔)；只需(xū )2节集装箱就(jiù )能发(fā )车，解决中(🆖)(zhōng )小货主的(😱)散货无(wú )人(♍)承运的问题(🏩)；相较于铁路运输(shū )沿途需敲15个印章(zhā(🈂)ng )的过关复杂(🐪)性，卡车航班(🐁)一路只(zhī )要(🚵)敲四个印章，相对较灵活……作为欧洲到(👉)国内(nèi )的第(🌓)四通道，中(zhō(🕧)ng )欧卡航让上海的物流市场又多了一种选择。

图为“换轨(📌)医生”在施工(🙋)现场(chǎng )作业(😹)(yè )。