晚娘 下部

本版文/本报记(🏼)者(zhě ) 蒋若静(🚰) 李天际

2018年2月28日(rì )，北(😢)京至雄安城(📈)际铁路(lù )开工建设(🤱)。

图片制作(zuò )/沙(shā )楠(♏)

2018年12月31日起，以(🔀)“线(xià(🚷)n )上预(yù )约、合(🐢)乘出行”为(wé(🤒)i )特色的公交服务新(🎶)模(mó )式覆盖了本市(💪)北京南(nán )站(🆙)、北京站、北京西(❔)站(zhàn )三大火(🚤)车站。

晚高峰(fēng )阶段(🏉)，社会车辆十几(jǐ )分(🐚)(fèn )钟就能通(🚬)过该路段，比之前节(👘)省至少半小(xiǎo )时(shí(😘) )。

北京—石家(🤫)庄、北(běi )京—天津(💻)，五年来，京(jī(🌠)ng )津冀铁路交通一体(🗞)化(huà )骨骼系统逐步(🏥)确立，三(sān )地(🥋)不仅(🚇)形成了一小时(🙄)(shí )交通圈，通(🎶)勤优惠举(jǔ )措(cuò )的(🌗)频繁落地，让“双(shuāng )城(💉)”通勤生活变(🕙)成了(le )部(bù )分职场员(😵)工的一种生(🎼)(shēng )活常态。

2017年5月1日，姬(👛)(jī )春明因为买到了(🍖)“京(jīng )津(jīn )城(🌜)际同城优惠卡”发(fā(🤽) )售首日的第一张卡(🔹)而(ér )登(dēng )上(👉)了北京各大报纸的(🚸)(de )版面。

五年来(📧)，为有(yǒu )效(xiào )缓解“大(🐋)城市病”，北京城市交(🏂)通以问题(tí(🎛) )为(wé(🍥)i )导向，通过一台(🎬)台精(jīng )准的(💫)“中小手术”治(zhì )理(lǐ(🐱) )地区拥堵，因地制宜(😋)(yí )打通城市(🌿)交通微循环(huán )。

而在(🚫)北京市，长期(📸)以(yǐ )来困扰北京交(🐒)通发展(zhǎn )的是道路(🖐)主动脉上的(Ⓜ)各(gè )种堵点。

双井地(🍑)区的(de )疏堵改造和三环路公(gōng )交(🍴)(jiāo )专用道的施划，大(🌩)幅(fú )缓解了(🗂)双井桥的拥堵(dǔ )情(👥)(qíng )况。