机甲核心

从现代(👽)产(chǎn )业(📨)体系来(lái )说，就会形成一种相互支撑、相(🙈)互协作(🥜)(zuò )的(de )局面，比如香港的现代服务(wù )业必须(🍷)依(yī )托(👝)(tuō )内地(🖍)的制造业基础，才能发挥其优(yōu )势(⏬)(shì )。

按照(🔳)“规划纲(👌)要”，粤港澳大湾区(qū )包(bāo )括香港特(tè )别行(🚹)政区、(😤)澳门特别行政区和(hé )广东省广(guǎng )州市、(👵)深圳市(🔉)、珠海市、佛山(shān )市、惠州(zhōu )市、东莞(🏦)市、中(🍶)山市、江门市(shì )、肇庆市(shì )(简称“珠三角(🐵)九市”)。

除(🔫)此之(zhī )外，海关(guān )和(hé )边检共用“一站式”电(🕴)子验(yà(🕶)n )放系统采(cǎi )集(jí )的信息，通过指纹和人脸(🐰)识别系(🎞)统(tǒng )对(🏄)(duì )同(tóng )一台出(chū )入境车辆和驾驶员进行(🦑)同步(bù(🥩) )验(yàn )证、自动(dòng )放行等方式；此外，内地(🤯)和港(gǎ(😉)ng )澳推行电(diàn )子签名证书等文件互认，一个(🥩)(gè )文件(🏗)只需(xū )给海关审核一次就可以，这些(xiē )都(😜)大大提(📦)(tí )高了通关的效率。

“所谓的要(yào )素自由流(🌕)(liú )动(dò(🛹)ng )，是在‘一国两制’的条件(jiàn )下自由流(liú(😠) )动(dòng )，是(🕌)在多个(🚟)关税区的框架下自由流(liú )动(dòng )，一定是(shì(⬇) )有界的(🍚)。

在合作发展的主题(tí )之(zhī )下，创新(xīn )发展(🌸)是粤港(📨)澳大湾区的主线。

上海的科(kē )创中心则更(🕶)加重视(🤪)国际影响力(lì )，发挥上(shàng )海的影响力，整合(👨)国际国(⚓)内的(de )创新资源(yuán )，提升科创能力。

然而，目前(📠)(qián )香港(👔)的资(zī )质(zhì )、标准、规则等都是按照英(🔽)(yīng )美体(🧡)系，也(yě(🍒) )正因为如此，张燕生认为，香港的(de )优(yōu )势是(🔈)国际(jì(🐊) )化，因此应该更多地向外走(zǒu )，进一步开(kā(🎿)i )放，而非(🐟)更多地向内地开放。

造成这种(zhǒng )现象的原(🤪)因，主要(💶)是因为港珠(zhū )澳大桥横(héng )跨三地，涉及三(🍯)个海关(🖖)，三种(zhǒng )制度，尤(yóu )其是港澳与内地车辆通(⏹)行规则(✊)(zé )不一致。

尽(jìn )管目前中央和香港都在科(🕌)创(chuàng )合(🈶)作方(fā(🧜)ng )面(miàn )出(chū )台了许多政策，但在史维看来，大(🕸)(dà )湾(wā(➰)n )区各个城(chéng )市不可单靠这些政策就完全(💴)(quán )自(zì(🏽) )成一体，他建议在科创方面，各城市可(kě )以(👞)错位发(📣)(fā )展，资源共享，比如共建大湾(wān )区人才库(🐶)(kù )等，形(😣)成一个竞争合作的良性(xìng )体系。

香(xiāng )港X科(💂)技创业(⭕)平台联合创办人、香港大学(xué )陈(chén )冠华(🔵)教授向(💴)《中国新(🐰)闻周刊》表示(shì )，为(wéi )了加深大湾区科创布(🌑)局，香港(🌮)X计划(huá )在(zài )深圳前海(hǎi )建立智能制造、(😎)新材料(💁)、生物(wù )科技等实(shí )验室，利用香港高校(🤾)教授资(🆓)源(yuán )，在深圳(zhèn )做应用导向的研究。