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其(qí )中，包(bā(🗜)o )括“稳步推进(🕔)放宽皮卡车进城(🚵)限制范(fàn )围(😌)”。

这些政(zhèng )策的实(🐄)施，都将极(jí(🗾) )大促进皮卡市场(💾)的加快发展(🦌)。

全国乘用车市(shì(📁) )场信息(xī )联(📑)席会秘书(shū )长崔(📖)东(dōng )树在接(✋)受经济日报-中国(👣)经济网记者采访时表(biǎo )示，反(⛹)(fǎn )对“皮(pí )卡进城”的(🧕)(de )主要原(yuán )因，一是(🍀)车型较大，城(➗)市道路狭窄以(yǐ(🌯) )致停车(chē )难(🅿)；二(èr )是大部分(😓)皮(pí )卡为柴(➗)(chái )油车型，与城市(📶)提倡的节能(🥥)环保不相(xiàng )符。

尊(🦌)(zūn )重人民(mí(😴)n )主体地位。

去年，中(🦃)国车市出现(🐲)28年来首次负增长(🆖)，皮卡市场则(🌂)(zé )逆势增(zēng )长1.3%，全(📡)年终(zhōng )端销量(liàng )358258辆。

不建议在(😩)电话里和诈骗分子耗费时间(🤱)和(hé )精力。

近日，经济(⏩)日报-中(zhōng )国经济(🚱)(jì )网记者走(📝)访北京亚运村汽(🙈)车交易市场(🕝)(chǎng )时发现(xiàn )，该市(⏪)(shì )场停车场(🔡)内(nèi )近两百(bǎi )辆(📋)车中有四分(🏜)之三是外地牌照(🥫)……伴随限(🤨)制(zhì )外地车(chē )牌(🖐)进京政策(cè(🌱) )的日益(yì )临近，面(🔱)对北京皮卡(🗿)市场的销量激增(🖌)，外地(dì )牌照车(chē )辆未来(lái )会(🕝)否被皮卡(kǎ )替代，从而推动皮(➿)卡市场(🚷)进一步发展(🐠)，成为(wéi )汽车行(há(😃)ng )业新的(de )增长(🐡)点？