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对标(biāo )借鉴(🥇)香(xiāng )港(🚝)，更多的是(🔔)联(lián )合香港的优势一块(kuà(💵)i )向外走(🚨)(zǒu )，作为“一带一路”的重(chóng )要支撑。

张燕(🍱)生(shēng )认(🐐)为，三个极点实(shí )际上是(shì )粤港澳大(💘)湾区的(🍌)(de )三(🏤)个都市圈，一是(shì )港深加(jiā )上惠州(🗼)、东莞(🈳)形(👉)成(chéng )的都市(shì )圈，主要面向珠(zhū )三(🚽)角东岸，更(🛡)多的(de )是发挥(huī )好香港的金(🏓)融优势(🍍)，香港(gǎng )的(🍩)国际化、法制(zhì )化、现代(♒)化的优(🤸)势(shì )和深(💊)圳(zhèn )的创新优势，辐(fú )射带(✔)动像东(🔙)莞、惠(huì )州这个(gè )地区，在新一代电(🆘)子信息(♉)(xī )技术等领域，形(xíng )成一个具有世界(🍆)影(yǐng )响(📋)力(⏰)的(de )产业集群；二是(shì )广佛加上肇(🔧)庆形成(💁)(ché(📙)ng )的都市(shì )圈，集合广州的商(shāng )贸，佛(🉐)(fó )山的制(😪)造，肇庆(qìng )的宜居优势，共同(✈)(tóng )构筑(🥪)这(zhè )个地(🔳)区成为国际商贸中心(xīn )，成(🚇)为综合(🎨)交通(tōng )枢(🔌)纽，成为科技教(jiāo )育文化(huà(🌠) )中心，而(👃)广佛肇(zhào )与港澳的合作，决(jué )定珠三(♓)(sān )角西(👮)岸(📊)形成重要的装备制(zhì )造业产业带(💹)；三(sā(🚯)n )是(⛔)澳珠带动中山、江门形(xíng )成的都(💗)市圈，主(😮)(zhǔ(🆕) )要立足于绿色发展(zhǎn )，旅游(yóu )休闲(🙉)、文化创(🕉)意，以及制(zhì )造业和服务业(😦)的(de )深度(🏠)融合发展(👑)。

同(tóng )时，要(yào )积极谋划，携手(🐗)港澳共(🤝)建(jiàn )海洋(🙌)协同发展区(qū )，以这个平台(❔)为载(zǎ(🖼)i )体，承(chéng )载大湾区由浅蓝(lán )走向深蓝(🚬)的各种(🕰)探(🍭)(tàn )索。

从(cóng )物流和运输角度，广州和(⏹)(hé )深圳(🕷)的(🤚)集装箱吞(tūn )吐量都远超香港，主要(🐳)原(yuán )因(➿)是(🚮)香港的航运(yùn )太过昂贵，因此，从规(🏄)划(huá )而言(⬆)，希望香港在(zài )航运方(fāng )面(🏤)更多转(🐔)向租赁(lì(🎧)n )、注册、融资、保(bǎo )险、(🌳)仲(zhòng )裁(🕑)，即转向跟(🤡)航运相关的(de )现代服务业。

在(🤖)(zài )“规划(🌩)纲要”中，香港、澳门、广州、深(shēn )圳(👕)被定位(🌐)为(⏫)中心城(chéng )市，“作为区域发展的核(hé(🚱) )心引擎(🎆)(qí(🗽)ng )，继续发挥比较(jiào )优势做优做强，增(🗾)(zēng )强对(❔)周(🥣)(zhōu )边区域发展的辐射带动作用”。

科(🔣)创如此(cǐ(🚺) )，金融也是如此，在广东(dōng )，间(🛄)接金融(🎥)比较(jiào )强(🍡)，而直接金融比(bǐ )较弱，香港(🏼)则强于(🦗)直接金融(📒)。

目(mù )前，为了有效拓(tuò )展港(🥢)澳的发(💯)展空间(jiān )，珠海(hǎi )的横琴、广州的(de )南(📹)沙和深(🐉)圳(⏪)的前海(hǎi )，三个(gè )自贸区都为港澳(🏜)提(tí )供(🚓)了(🌆)多(duō )元的物理载体，珠三角九市为(🎛)港澳(ào )提(🛑)供了(le )若干平台，包括飞地、园区等(♏)，支撑港澳(💴)(ào )的再工业化。