三浦皇成

同(🔝)时(🍱)，要积极谋划，携手(shǒu )港澳(ào )共建海(🐰)(hǎi )洋协(🏃)同(💔)发展区，以这个平台为载体，承载(zǎ(😝)i )大(🎤)湾(🎤)区(🌘)(qū )由浅蓝走向深蓝的各种探索。

“香港(⏪)(gǎ(👴)ng )在法(🆓)(fǎ )律、知(zhī )识产权保护、国际金融(🐺)方(♍)面的(🎐)优势(shì )有(yǒu )目共(gòng )睹，但目前香港大(🀄)部(🐳)分的科研主要集(jí )中于(yú )各(gè )大专(zhuān )院(🏡)校(⛵)，而中游的技术转移及下游的工(gō(🛩)ng )业创(chuà(🌗)ng )新(💞)仍比(bǐ )较缓慢，政府除了要在中下(🐒)游加大(🦗)资(🙂)(zī )源投(tóu )放，也(yě )需要更加积极与(🌕)工(🔍)商界(😉)对接，形成一(yī )个完(wán )整的科(kē )创生(🈷)态(🍦)链。

对(🕙)香港的定位则是，巩固(gù )和提(tí )升国(⛲)际(🌡)金融(🥎)、航运、贸易中心和国际航空(kōng )枢(🚞)(shū(🖇) )纽地(dì )位，强化全球离岸人民币业务枢纽(🔁)地(🈲)(dì )位、国(guó )际资(zī )产管理中心及(🛩)风险管(👧)理(🗑)中心功能，推(tuī )动金(jīn )融、商(shāng )贸(👡)、物流(🍯)、(😽)专业服务等向高端高增值(zhí )方向(⭐)(xià(🗽)ng )发展(🤧)，大力发展创新及科技事业，培育新兴(🌂)(xì(⛩)ng )产业(🌃)(yè )，建设(shè )亚太区国际法律及争议解(😴)决(🧟)服务(🚱)中心(xīn )，打(dǎ )造更具竞争力的国际大(➖)都(〰)会。

而从金融角(jiǎo )度(dù )，目(mù )前香港的金融(😇)更(🏸)多的是财富管理，为(wéi )最高(gāo )端(duān )最高(gā(🆘)o )增(🐃)值的一小部分人服务，从“规划纲(gā(☔)ng )要”角度(⛹)，希(🛎)望香港的金融今后能够转向更多(💥)为(wéi )实(🔲)体(🎙)(tǐ )经济服(fú )务，为科技创新服务，为(🥫)绿(📼)色发(👔)展服(fú )务，为普惠(huì )金融服务。

因此，在(🧥)科(👒)技创(📺)新，现代(dài )金融(róng )，现代产业体系等领(🎳)域(💫)，粤港澳大湾区强(qiáng )强(qiáng )联合(hé )以后所形(🐎)成(⬇)的区域发展优势和前景非(fēi )常看(kàn )好(hǎ(👈)o )。

此(😱)(cǐ )外，从产业来看，香港现代服务业(😐)虽(suī )发(🌭)达(💼)(dá )，但制(zhì )造业空心化，澳门则是产(🔊)业结构(🏗)单(🐚)一(yī )，随(suí )着周边(biān )其他国家博彩(🌓)业(🔭)的逐(📣)渐放开，势必会(huì )遭到(dào )巨大冲(chōng )击(👿)。

然(🍯)而，粤(🤬)港澳大湾区的一个重要(yào )使命(mìng )，就(✊)是(🔔)为了解决港澳长期发展稳定的(de )问题(tí )，给(⛏)港(🧥)(gǎng )澳打开发展的物理空间和产业空间，因(😍)此(😯)(cǐ )，“规(guī )划纲要”提出建立内地与港(🚊)澳深度(🖕)合(🍃)(hé )作示(shì )范区。

粤港澳大湾区作为(🥌)中国改(🏕)革(🛌)开放的最(zuì )前端(duān )，通过(guò )粤港澳(🛩)三(🏎)地携(🐦)手，借助集装箱吞吐量(liàng )世界(jiè )排名(🍝)第(⭕)(dì )三(😟)、第六和第七的三大港口，形成合(hé(🔄) )力(🎞)，在代表中国参与国际航运体系改革的(de )过(💓)程(🖍)(chéng )中(zhōng )，发(fā )出大湾区的声音，参与国际海(🤜)事(🔢)行业(yè )规则(zé )的(de )制定(dìng )，国际航运(🔔)体系规(🕛)则(🐃)的制定，“我们(men )所争(zhēng )取和对(duì )标的(💦)，应该是(🧔)伦(🔗)敦，是赫尔辛基，是(shì )哥本(běn )哈根，至(👔)少(🎄)是新(🤴)加坡，推动国际海洋国际航(háng )运规(guī(✋) )则(🕺)体系(🚟)(xì )的重塑，由一个搬运工成为规则的(💸)制(🥞)(zhì )定者(zhě )。

2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通，这(🛸)(zhè(💬) )座经(jīng )过(guò )6年论(lùn )证，9年建设完成的跨海(🚩)大(⛎)桥，却因通(tōng )车率(lǜ )不高而(ér )受到(🐄)诟病。