咒怨3

从(cóng )物流和运输角度(dù )，广州和深圳的集装箱吞吐量都远(🕞)(yuǎn )超(🍷)香港(🏉)，主要(🕦)(yào )原(🦌)(yuán )因(🐘)是香(🎹)港的航(háng )运(yùn )太过昂贵，因(🐈)此，从(🐤)规划(👏)而言(🛩)，希(xī(🤩) )望香(💐)港在(🐈)航运(🛴)(yùn )方(🍖)(fāng )面(🥕)更多(🛶)转向(🕧)租(zū )赁(lìn )、注册、融资、保险、仲裁，即转(zhuǎn )向跟航运相关(guān )的(de )现代服务业。

按(àn )照“规划纲要”要求，粤港澳大湾区将加强基础设(shè )施的互联互通(tōng )，更好发挥港珠澳(ào )大桥作用，加快建设深(🌋)(圳)中(🚈)(山)通(🔤)道(dà(👵)o )、深(🚓)(圳)茂(🥩)(名)铁(🔱)(tiě )路(lù )等重要交通设(shè )施(🏯)(shī )，但(😳)在王(⛔)福强(🍩)看来(📈)，根据(〰)规划(🍁)，未(wè(🤠)i )来除(🚥)了注(🌇)重硬(😱)(yìng )连(😯)(lián )接外，更应注(zhù )重(chóng )软连接，即通关的便利化。

“粤港(gǎng )澳大湾区的创新(xīn )就在于‘一国(guó )两(liǎng )制’，是在多个单独关税区之间建立起的合作，因(yīn )此，开放是一(yī )个(gè )方面，便利化是(shì )一个方(👷)面，但(🏺)是怎(👏)么能(🎃)够保(📓)证有(🍛)序(xù(📣) )，我认为才是(shì )更(gèng )重要的(👃)。

这些(🙍)(xiē )合(🐢)(hé )作(📣)平台(🕥)不但(🐯)支撑(🕦)了港(💷)澳的(📌)发展(🍇)，解(jiě(🏺) )决了(🌎)就业，也(yě )为(wéi )内地发展提供(gòng )了(le )一个很好的契机，引入香港的一些(xiē )元素进来，比如(rú )鼓励港澳医师(shī )在(zài )内地执业，香港教育机构在内地独立办学等，既解(jiě )决港澳的空间(jiān )问(wèn )题，也有(👐)助于(📧)倒(dǎ(😘)o )逼国(📍)内深(🚇)层次(🏁)改革(🔎)。

此前在规划编(biān )制过程中，粤(yuè(🙍) )港(gǎ(🔆)ng )澳三(🔄)地对(👒)于自(➗)(zì )身(🐔)(shēn )的(🦖)定位(🍬)尤为(🐑)关注(🗃)，课题(🎆)组副组长、中国国际经济(jì )交(jiāo )流中心产业规(guī )划(huá )部部长王福强向《中国新闻周刊》介绍，香港此前(qián )一直有较大顾(gù )虑(lǜ )，担心自己的三大中心和航空枢纽地位被取代，而(ér )这一定位是写(xiě(🕗) )在(zà(🕜)i )香港(🔝)基本(🤰)法中(🙅)，不能(🐑)动摇。

因此，在科技创新，现(xiàn )代金(💫)融，现(🐅)代(dà(💎)i )产(chǎ(🍹)n )业体(👱)系等(🔄)领域(🍷)(yù )，粤(🚈)港澳(😱)大湾(👴)区强(🐯)强联(🚴)合以后所形成(chéng )的区域发展优(yōu )势(shì )和前景非常看(kàn )好(hǎo )。

“也就是说，在香港的优势领域(yù )，规划纲要将其(qí )放在一个重点(diǎn )位(wèi )置上，而将广州(zhōu )、深圳放在一个配合的角色。

在张(zhāng )燕生(🤼)看来(🧡)，内(nè(🍺)i )地(dì(🚇) )和港(⭐)澳发(🎛)展的不(bú )平衡，造成了三道“关”的(🖇)存在(🐅)。

3年前(🧞)，香港(🔓)X科(kē(🚮) )技(jì(🏺) )创业(🌩)平台(💟)在成(🌧)(chéng )立(🅰)(lì )之(🤩)初，就(🎰)对大湾区科创就有布局，他们立足香港(gǎng )，在前海设立港(gǎng )深(shēn )合作总部基地，聚焦创业孵化、创(chuàng )投及科研实验室(shì )等业务范围。