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小(🐙)杨说：(🏈)“电话里的人一(yī )直没有提钱，只(zhī )是坚持要我(🍽)的个(🙋)人信息(🐧)。

此外，如果接到电话称遇到什么问(wèn )题，建议不(🎸)要轻(🚡)(qī(🔸)ng )信电(🌲)话里说的消(xiāo )息，可亲自到当(dāng )地有关部门询(🛃)问(wè(👍)n )。

同(📜)时，崔(🍖)东树(shù )也认为，随着汽(qì )车市场多元化发(fā )展，皮卡(🥑)仍(🚉)具(jù(🌨) )有(yǒu )发(🍨)展空间，“只(zhī )有企业真正做(zuò )到(dào )节能减排(🕜)，推(🔠)(tuī )出(🧠)(chū )有竞(🥛)争力的产(chǎn )品，‘皮卡进城(chéng )’才能真正推行(🦍)(háng )。

一(✖)直以来(🐊)，围(wéi )绕皮卡是否应该进城的争论不断。

全国乘(🚄)用车(🏕)市(🛎)场信(🚆)息联席(xí )会秘书长崔东树(shù )在接受经济日报(⬜)(bào )-中(🐫)国(🚖)经济(⬅)网记者(zhě )采访时表示，反(fǎn )对“皮卡进城”的主要(⏯)原因(💡)，一(💘)(yī )是(🧕)车型较大，城(chéng )市道路狭窄以(yǐ )致(zhì )停车难；二是(🧖)(shì(🎈) )大(dà(🍗) )部分皮(🌵)卡为柴(chái )油(yóu )车型，与城市(shì )提倡的节能环保(🥌)(bǎo )不(😇)相符。

“再(🕊)好(hǎo )的时代也有人赔(péi )钱，再悲观的时代也有(➗)人赚(🙉)钱。

经济(💭)日报-中国经济网北京3月(yuè )4日讯（记者 李方(fā(✂)ng )） 3月(🖌)3日(♋)，全国(🚲)人(rén )大代表，58集团CEO姚(yáo )劲波在“第二十(shí )一期中(🖌)国企(🅾)业(🥚)家(jiā(🎐) )两会沙龙”表示(shì )，2018年四季度以来(lái )，中小企业招(zhāo )聘(🍔)(pì(🔽)n )意愿(💏)大幅增(😸)长(zhǎng )，招聘的职位下(xià )降(jiàng )、求职的人数(shù )上(🐏)升。