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香(xiāng )港是国际化的，是低(🌿)税率的，商(shāng )品供给是有限的(😪)(de )，如果取消海关(guān )，势必造(zào )成(⬇)走私(sī(🔓) )泛滥。

最(zuì )终也在深圳(💢)实现(xià(🔡)n )科研成果的转化(huà )及(🚭)项目孵(🎤)化。

此(cǐ )前，在“十五”“十一(👀)五”的规(🚈)(guī )划中，都只是有(yǒu )一(🙉)段涉及(🗯)港澳内(nèi )容。

然而，物理(🙌)(lǐ )空间(〽)拓展的背后(hòu )，需要(💸)人(💃)员、物(👁)(wù )资、资金、信息(xī(🥉) )的便捷(🐶)有序流动(dòng )，而在这一过程(ché(🎢)ng )中，还存在诸多(duō )有形和无形(✒)的壁(bì )垒。

从物流和运(yùn )输角(🍁)度，广州(🖊)和(hé )深圳的集(jí )装箱(🚧)吞吐量(🎡)都远(yuǎn )超香港，主要原(🦔)(yuán )因是(😙)香港的航运(yùn )太过昂(⬇)贵，因此(🛰)(cǐ )，从规划而言，希望香(🥒)港在航(💗)运(yùn )方面更多转向租(😱)(zū )赁、(🚖)注册、融资(zī )、保(🥜)险(❎)、仲裁(⛏)，即转向跟航运相(xiàng )关(🈲)的现代(😇)服务业(yè )。

张燕生认为，从通关(🎂)便利化来(lái )说，现在已经有(yǒ(💔)u )了很大的进步，比如珠海、澳(⛳)门(mén )之(🎢)间采取(qǔ )“合作查验、(🌧)一(yī )次(🐛)放行”的模式(shì )，取消了(📆)两地口(🍵)(kǒu )岸之间的缓冲区(qū(📄) )，直接把(🎊)两个口(kǒu )岸连在一起(🆎)。

香(xiāng )港(👒)特区政府尽管(guǎn )提出(🎰)在2022年，研(🦋)发(fā )强度达到1.5%，但从(có(📕)ng )投入来(💎)看，也只(zhī )有450亿港元，不(🎦)及(jí )深(🚸)圳目前的一半(bàn )。

而对于广东(😯)两(liǎng )个中心城市广州(zhōu )和深(🈸)圳而言，分(fèn )别被定位为国际(🗄)(jì )大都(🧑)市和具有世(shì )界影响(🔆)力(lì )的(🥩)创新创意之都(dōu )，也与(🌻)两个城(🐠)市(shì )经济发展的特点(👜)(diǎn )和重(🆎)点息息相关(guān )。

因此，在(🐬)科技(jì(🆓) )创新，现代金融(róng )，现代(🤖)产业体(🤵)系(xì )等领域，粤港澳(à(🎮)o )大湾区(💂)强强联合(hé )以后所形(🙀)成的区(🙃)(qū )域发展优势和前(qiá(👓)n )景非常(🔝)看好。