停不了的爱完整版

从物(📟)流(liú )和运输角(jiǎo )度，广州和深圳的(📫)集(💃)装箱(🍛)吞吐(tǔ )量(liàng )都远超香(xiāng )港，主要原(🚭)因是香(💀)港的航运太(tài )过昂贵，因此，从规划而言(🦊)，希(🐡)望香(🐼)港(gǎng )在(zài )航运方面(miàn )更多转向租(🍸)赁(☕)、注(👺)册、融资、保(bǎo )险、仲(zhòng )裁，即转(🐔)向(💏)跟航(🈷)运相关的现代服(fú )务业。

实(shí )际上(🎌)，目前大(♍)湾区内部发展差(chà )距(jù )依然较(jiào )大(dà(📕) )，协(📤)同性(🍶)、包容性有待加强，部分地区(qū )和(🚹)领(💯)域还(👽)存在同质化竞争和资(zī )源(yuán )错配(🏦)现象(xià(👯)ng )。

对此，香港科技大学校长史(shǐ )维深有感(🍝)(gǎ(😯)n )触，他(🍄)向《中国新闻周刊》介(jiè )绍(shào )，香港受(🖕)(shò(🛏)u )限于(🦗)地域、历史等因素，经济(jì )形(xíng )态(💶)比较(jià(⬅)o )单一，大湾区的建设可以让香港(gǎ(🤦)ng )的创(🤱)新(🍸)创(chuàng )业在更丰富健康的形态下发展(zhǎ(🏙)n )，有(🚉)助于(🏰)(yú )科(kē )技初创企业的成长。

王福强(💢)认(🐎)(rèn )为(🚚)，产业(yè )的定位不宜通过规划纲要(🔇)的方(fā(👷)ng )式(shì )予以明确(què )，而应让各地根据自己(🔻)的(🏭)现实(🛅)(shí )基础，技(jì )术条件，结合自身的谋(😓)划(🌏)，市(shì(🚫) )场(chǎng )主体的参(cān )与度，以及国内外(🏁)的外部(😻)环境(jìng )，形成自(zì )身定位。

极点带动，轴带(✉)支(👣)撑

粤(yuè )港澳大湾(wān )区的科创中心则定(🦉)位(😵)为协(⛳)同创(chuàng )新(xīn )，重点(diǎn )就要利用好港(📽)澳(⛎)的创(🐳)新资源，整(zhěng )合国际的(de )产业资源，因(🐗)此，除了(✂)地域的(de )协(xié )同以外，还有创新链条的协(🔤)同(🧒)。