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交通疏堵(🐷)后，北京那“凸”字(zì )形的(Ⓜ)城(chéng )廓和1000多(duō )条街巷(📛)(xiàng )的格局(jú )又如何在(😯)保护中(🖇)发展，在发展中(⛴)保护呢(📗)？请看下一回(🐘)详解。

本(⛅)(běn )版文/本(běn )报记者(zhě(🏅) ) 蒋若静(jìng ) 李天际(jì )

而(🍆)在北(běi )京市，长期以来(🚰)困扰北京交通发展的(🌛)是道路主动脉上的(de )各(🌪)种堵(dǔ(🧀) )点。

双(shuāng )井桥的(🌮)(de )疏堵只(🆖)(zhī )是五年(nián )来北京(jī(🀄)ng )众多“疏堵手术”中的一(🦌)例。

“到武清的二等座票(🏠)38.5元，按每个(gè )月22个工(gō(⛹)ng )作日计(jì )算，一(yī )个月(🏟)的(de )高铁(🥣)花费是1694元，我买(💯)了2017年推(🙀)出的京津城际(🍞)同城优(💎)惠的8.5折卡，一(yī )个月只(🤥)(zhī )需要花(huā )1440元，再(zài )加(🕝)上往(wǎng )返的地(dì )铁票(🎌)，一个月的交通费用1700元(👼)左右。

晚(🧣)高峰阶段，社会(🎍)车辆十(🐷)几(jǐ )分钟就(jiù(📔) )能通过(🌭)(guò )该路段(duàn )，比之(zhī )前(😈)节省(shěng )至少半小时。

摄(🎨)影/本报记者 魏彤 摄像(🛫)/本报记者 刘畅 郭谦(qiā(🚥)n )

京台高(gāo )速公路(lù )起(🐈)于北(bě(💔)i )京，终(zhōng )于台北(🥌)(běi )，是国(🈳)(guó )家高速规划(⤴)的一条(🏨)纵向主干线。