恶魔的艺术2邪降

2018年10月(yuè )23日，港珠澳大桥正式(🛺)(shì(🕐) )开通，这座(🕒)经过(guò )6年论证，9年建设完(💭)成(💔)(chéng )的跨海(📊)大桥(qiáo )，却因通(tōng )车率不高(🔚)而(ér )受到诟(🆚)病(bìng )。

实际上，目前大湾区(🏬)内(⛄)部发展(zhǎ(🏢)n )差距依然较大，协同(tóng )性、(😊)包容性有待加强(qiáng )，部分地区和领(lǐ(🍵)ng )域(🍞)还存在同(🍀)(tóng )质化竞争(zhēng )和资源错(🗼)配(💓)(pèi )现象。

而(🐙)(ér )从金融角度(dù )，目前香港(🧓)的金融更(gè(💅)ng )多的是财富管理，为(wéi )最(🤾)高(🅾)端最高增(🦃)值的一(yī )小部分人服务，从(⚪)“规划纲要(🕍)”角度(dù )，希望香港(gǎng )的金融(🎊)今(jīn )后能够(⛸)转向(xiàng )更多为实(shí )体经(🔤)济(🏔)服务(wù )，为(🌏)科技创新服务，为绿色发展(📮)服务，为(wéi )普惠金融服务。

香港(gǎng )特区(🐅)政(🌫)府尽管提(🌖)(tí )出在2022年，研(yán )发强度达(🎀)(dá(🎍) )到1.5%，但从投(🎡)(tóu )入来看，也只有450亿港(gǎng )元(🌓)，不及深圳目(🛃)前的(de )一半。

目前，为了有(yǒ(🧙)u )效(🥛)拓展港澳(🖇)的发展空(kōng )间，珠海的横琴(🌽)(qín )、广州的南沙和深圳(zhèn )的前海，三(💴)(sān )个自贸区(🌋)(qū )都为港澳提(tí )供了多(💻)元(👂)的物理载(🕳)体(tǐ )，珠三角九市为港澳(à(👺)o )提供了若干平台，包(bāo )括飞地、园区(🕹)等(🗾)，支(zhī )撑港(🏃)澳的再工业(yè )化。

从物流(📏)(liú(🌿) )和运输角(💸)(jiǎo )度，广州和(hé )深圳的集(jí(🙏) )装箱吞吐量(👏)(liàng )都远超香港，主要原(yuá(👌)n )因(🕔)是香港的(🐏)航运太过(guò )昂贵，因此，从规(🕵)划(huá )而言，希望香港(gǎng )在航运方面更(📡)多转向(xiàng )租(🛥)赁、注册(cè )、融资、保(🚨)险(🕳)、仲裁(cá(🤶)i )，即转向跟航运相关(guān )的现(🕒)代服务业。