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而(🔂)(ér )江门、肇庆、佛(🕖)(fó )山几个城市则(✍)为(wéi )自己是否是辐(👀)射(shè )粤(♏)西的门户城市而(📽)争辩。

张燕(✒)生认为(wéi )，从通关(🍃)便利化(huà )来说，现在已经(jī(🌝)ng )有了很大的进步(👄)(bù )，比如珠海、澳(à(🍔)o )门之间(🍪)采取“合(hé )作查验(💉)、一次放(🚗)(fàng )行”的模式，取(qǔ(🕺) )消了两地口岸之间(🔩)的缓冲(⛑)区，直接把(bǎ )两个(👶)口岸连在一(yī )起。

以(😿)港珠澳(🎺)大(dà )桥(♒)为例，过去的(de )重点是(🏇)建设，今(jīn )后的重(📦)点则是运(yùn )营，如何(🌒)让三地(😄)(dì )的车更便利地(🚜)通行，如何(📅)激发港澳单(dān )排(🍪)车的用桥热情(qíng )，如何为乘(🌆)客提(tí )供更好的(🚟)服务，这些都是软连(🍑)接(jiē )。

之(👩)所以这样定(dìng )位(✒)，在张燕生(😥)看(kàn )来，香港正面(🔁)临(lín )着一系列发展(🃏)的短板(🤹)，亟待转型。

张(zhāng )燕(🎧)生认为，三个(gè )极点(🏿)实际上(🚥)是粤(yuè(❎) )港澳大湾区的三(sā(🈹)n )个都市圈，一是(shì(🤪) )港深加上惠州、东(🎎)莞形成(🔬)的都市(shì )圈，主要(🤸)面向珠三(🐳)角东岸，更多的是(👾)(shì )发挥好香港的金(jīn )融优(🗄)势，香港的(de )国际化(🕠)、法制化(huà )、现代(😂)化的优(🍑)势(shì )和深圳的创新优(yōu )势(🦔)，辐射带动像(xiàng )东(➖)莞、惠州这个(gè )地(🛤)区，在新(🤨)一代电子信息技(🏆)术等领域(yù )，形成一个具有(🎩)(yǒu )世界(🎱)影响力的产(chǎn )业集(🍄)群；二是广(guǎng )佛(🚓)加上肇庆形成(chéng )的(🐳)都市圈(🤧)，集合(hé )广州的商(🚭)贸，佛(fó )山(💒)的制造，肇庆的宜(🖕)居优势，共同构(gòu )筑这个地(🌲)区成为(wéi )国际商(😣)贸中心，成为综合交(🌩)通枢(shū(👏) )纽，成为科技教(jiāo )育文化中(🚁)心，而(ér )广佛肇与(🍟)港澳的(de )合作，决定珠(🚼)三(sān )角(🛫)西岸形成重要的(🏄)装备制造业产业带(dài )；三(🛃)是澳珠带动(dòng )中山、江门(🈶)形成(chéng )的都市圈(🥨)，主要(yào )立足于绿色(🏣)发展(zhǎ(📮)n )，旅游休闲、文(wé(👴)n )化创意，以(💱)及制(zhì )造业和服(🎼)务业的深度融合发展。

从空(🛺)(kōng )间的布局来看(🕋)，如何让三个都市(shì(🍸) )圈，对外(😝)对标国(guó )际的三个一流湾(🕯)(wān )区，对内形成三(📅)(sān )个交错的城市群(🙍)(qún )，与港(🕉)澳开展合作，是规(🕝)划空间布局的逻辑所在。

“粤(👸)港澳大湾区的(de )创新就在于(👌)‘一(yī )国两制’(💯)，是在(zài )多个单独关(🕸)税区(qū(🤜) )之间建立起的合(🥒)(hé )作，因此(📡)，开放(fàng )是一个方(🚓)面，便利化是一个方面，但(dà(🚙)n )是怎么能够保证(🌉)(zhèng )有序，我认为才(cá(♈)i )是更重(😁)要的。