电视剧大浴堂

协同合(hé(🗃) )作是规划的(💽)核心

张(zhāng )燕生(😅)习惯于从三(👶)(sān )个指标评(👩)估(📵)一个地(dì )区(qū )的创新力(📳)，一(yī )是看创新(📹)的投入，即(jí )研发强度，也(🖇)就是(shì )全社会(👥)研究与试(shì )验经费支出(😃)占GDP的比(bǐ )例；(🍴)二是看产出(chū )，也就是创(🎐)新投入(rù )所(suǒ(🔜) )带来的发明专(zhuān )利申请(👪)的增长和授权(🎞)(quán )的增长；(📔)三是(shì )看影(🅰)(yǐng )响，看全员劳(👇)动(dòng )生产率(🚓)的增长，看(kà(🚚)n )全要素生产力(📦)的(de )增长，以及(🛃)科技进(jìn )步(⛱)贡(📀)献率的增长(zhǎng )。

而内地的(🌮)制造业(yè )要(yà(👺)o )转型升级，占(zhàn )领更广阔(🕛)的市场，也(yě )要(📋)走出去，需要更(gèng )高的平(🌤)台。

四个(gè )中心(🥨)城市确定后，规划通过三(🎿)个极(jí )点，将七(❇)个节点城(chéng )市(shì )带动起(🔫)来。

科(kē )创如此(👊)，金融也是如(🏥)(rú )此，在广东(🏼)，间接(jiē )金融比(♒)较强，而(ér )直(⛑)接金融比较(🛵)弱，香港则强于(🌩)直接(jiē )金融(❕)。

然而，粤港(gǎ(😺)ng )澳(🎃)大湾区的一个(gè )重要使(🌔)命，就是为(wéi )了(💘)(le )解决港澳长期(qī )发展稳(🐏)定的问题，给(gě(🧟)i )港澳打开发展的物(wù )理(🐻)空间和产业空(🍩)(kōng )间，因此，“规划(huá )纲要”提(🈴)出建立(lì )内地(🦍)与港澳深度合(hé )作(zuò )示(🗃)范区。

尽管(guǎn )目(🌲)前中央和香(🎩)港都在(zài )科(🏻)创合作方面(mià(🍍)n )出台(tái )了许(🛺)多政策，但(dà(🍥)n )在史维看来，大(🏯)湾(wān )区各个(🍖)城市不可(kě(⭐) )单(🐯)靠这些政策就完(wán )全自(💽)成一体，他(tā )建(🈁)议在科创方面，各(gè )城市(🚏)可以错位(wèi )发(🚢)展，资源共享，比(bǐ )如共建(🥖)大湾区人才(cá(💵)i )库等，形成一个(gè )竞争合(📮)作的良性体(tǐ(🗃) )系。

以港珠澳大(dà )桥为例(🚂)，过去的重(chóng )点(🚹)是建设，今后(➿)(hòu )的重点则(🌌)是运营，如(rú )何(💸)让三地的车(👤)(chē )更便(biàn )利(🏜)地通行，如何(hé )激发港澳单(💿)排车的(de )用桥(🚪)热(🤔)情，如何(hé )为乘客提供更(🕕)好的(de )服务，这些(🐌)都是(shì )软连接。

从物流和(🐖)(hé )运(yùn )输角度(🖨)，广州(zhōu )和深圳的集装箱(👱)吞吐(tǔ )量都远(🐃)超香港，主(zhǔ )要原因是香(🥒)港的(de )航运太过(🚠)昂贵，因(yīn )此，从规划而言(🌵)(yán )，希望香港在(🚏)航运(yùn )方面(⛽)更多转向租(🚌)(zū )赁、注册、(💙)融资、保(bǎ(🕷)o )险、仲裁，即(🛴)(jí )转向(xiàng )跟航运相关的现(🛏)(xiàn )代服务业。

这(🅾)11个城(chéng )市，通过陆海以(yǐ(🚿) )及公路、铁路(🍙)、高(gāo )铁、机场所形成(🐡)(chéng )了轴带的支(🍕)撑作用(yòng )，辐射粤西粤东(🖌)(dōng )粤北地区和(🤦)9+2城市周边(biān )地区的辐射(♌)，最终(zhōng )通过整(🏆)个粤港澳(à(🎉)o )大湾区向东(🎻)南亚地(dì )区辐(🔣)射。