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在规划纲要中，首要的(😚)合作(💎)就是建设国际科技创新(🎅)中心(🎩)。

同时，要(yào )积(jī )极谋(móu )划(🥒)(huá )，携(💙)(xié )手(shǒu )港澳(ào )共建海洋协同(🥊)发展区，以这个平台为载体，承(😓)载大湾区由浅蓝走向深蓝的(💰)各(gè )种(zhǒng )探索(suǒ )。

然而(ér )，物理(📮)(lǐ(🐆) )空间拓展的背后，需要人员(🧣)、(💏)物资、资金、信息的便捷(🛸)有(♈)序流(💹)动，而(ér )在这一(yī )过(guò(👅) )程(🏐)中(zhō(🍙)ng )，还存(cún )在诸多有形和无(🐐)形的(🔼)壁垒。

对此，香港科技大学(💌)校长(🅾)史维深有感触，他向《中(zhō(🎺)ng )国新(👕)(xīn )闻(wén )周刊(kān )》介绍(shào )，香港受(🥜)限于地域、历史等因素，经济(🤑)形态比较单一，大湾区的建设(🏉)可以让(ràng )香(xiāng )港的(de )创(chuàng )新创(⛱)(chuà(🐕)ng )业在更(gèng )丰富健康的形态(🦈)下(🥥)发展，有助于科技初创企业(🔫)的(🌘)成长(🔟)。

此前在规划编(biān )制(zhì(✈) )过(🔯)程(ché(👰)ng )中(zhōng )，粤(yuè )港(gǎng )澳三(sān )地(⛎)对于(🍪)自身的定位尤为关注，课(🥛)题组(🐻)副组长、中国国际经济(📝)交流(✡)中心产业规(guī )划(huá )部部(bù )长(🕕)(zhǎng )王福(fú )强向《中国新闻周刊(😌)》介绍，香港此前一直有较大顾(🌔)虑，担心自己的三大中心和航(🐜)(há(🏼)ng )空(kōng )枢纽(niǔ )地(dì )位被(bèi )取(🛒)代(🍚)，而这一定位是写在香港基(🔰)本(🌠)法中(🥣)，不能动摇。

粤港澳大湾(🙍)区(💈)作为(🔧)中国(guó )改(gǎi )革开(kāi )放(fà(🎋)ng )的最(🙇)(zuì )前(qián )端，通过粤港澳三(💏)地携(💦)手，借助集装箱吞吐量世(😠)界排(🚙)名第三、第六和第七的三大(👺)(dà )港(gǎng )口，形(xíng )成合(hé )力，在(zà(➿)i )代表中国参与国际航运体系(🍞)改革的过程中，发出大湾区的(🍻)声(🥈)音，参与国际海(hǎi )事(shì )行业(🙁)(yè(🐏) )规(guī )则的(de )制定，国际航运体(🚯)系(⛲)规则(🆖)的制定，“我们所争取和(🎊)对(😎)标的(🛥)，应该是伦敦，是(shì )赫(hè )尔(🎨)辛(xī(👤)n )基(jī )，是(shì )哥(gē )本哈(hā )根(🌷)，至少(🍦)是新加坡，推动国际海洋(🆙)国际(⬇)航运规则体系的重塑，由一个(🏬)搬运工(gōng )成(chéng )为规(guī )则(zé )的(🐪)制(zhì )定者。

从现代产业体系来(👠)说，就会形成一种相互支撑、(🌌)相(💐)互协作的局面，比如香港(gǎ(🥗)ng )的(🌱)(de )现代(dài )服(fú )务业(yè )必须依(🈂)托(👱)内地(♎)的制造业基础，才能发(🥡)挥(🛴)其优(⏪)势。

此前，在“十五”“十一五(wǔ(😓) )”的规(💕)(guī )划(huá )中，都(dōu )只是(shì )有(🕤)一段(🎄)涉及港澳内容。

此外，从产(🔀)业来(🍺)看，香港现代服务业虽发达，但(🖐)制造(zào )业(yè )空心(xīn )化(huà )，澳(à(👗)o )门则是(shì )产业结构单一，随着(🧚)周边其他国家博彩业的逐渐(👼)放(🏺)开，势必会遭到巨大冲击(jī(📋) )。

”王(🔪)(wáng )福(fú )强说(shuō )，也正因为如(👘)此(✴)，在规(🧝)划纲要中，只对四个中心(🦇)城市(🖖)予以定位，对于其他各(gè(🛐) )节(jiē(🛤) )点城(chéng )市(shì )，只(zhī )是(shì )从(🧝)总(zǒ(🈁)ng )体上指出了一个方向，并没有(📓)强制要求珠江东岸一定是以(🚍)电子信息产业为主(zhǔ )，珠江(jiā(🏄)ng )西(xī )岸一(yī )定是先(xiān )进装备(🐇)制造业为主，“规划纲要”中作出(🐑)这(🖨)样的安排也是考虑与广东(🥃)省(🐋)现有(yǒu )的(de )产业(yè )规(guī )划进(💓)(jì(🅱)n )行衔(🐔)接。