时间末日

大兴国际机场(⬇)完(🖤)成(🅿)飞(📿)(fēi )行校验

●2018年(nián )9月14日

试飞不(bú )搭载旅客，而是搭载(zǎi )工程师、专(🐂)(zhuā(🥜)n )业(💁)导(👍)航(🚟)人员(yuán )、维护人员等。

为让(ràng )飞行校验有(yǒu )一个安全的(de )外围环境(👵)，大(🍲)兴(🦏)、(❎)廊(🚻)(láng )坊两地政府(fǔ )在尚未公布净空保护(hù )区的前提下(xià )，建立临时(📞)(shí(⛔) )管(🎋)控(🎦)区(✉)域，重点防治(zhì )升空无人机(jī )、节日期间(jiān )升空烟花爆竹、放飞(🅰)(fē(😺)i )影(👦)响(💗)飞行安(ān )全的鸟类及其他影响(xiǎng )飞行安全的(de )因素，并启(qǐ )动净空(🏻)外(🚬)围(🚸)的(🙉)巡(🛳)视检(jiǎn )查工作，打(dǎ )造出了良好(hǎo )的净空环境。

银漫矿(kuàng )业发生如(👓)此(🏊)(cǐ(🎣) )严(🎉)重(✍)的安全(quán )事故，恐怕也是“祸(huò )患积于忽微(wēi )”的结果，而非起于(yú )偶(🤠)然(📺)。

更(🍽)早(👈)(zǎ(🤰)o )之前，2016年银(yín )漫矿业还曾因发生致(zhì )1人死亡的安(ān )全生产事故(gù(📎) )，险(🛫)些(👰)被(🤯)现母公司兴(xìng )业矿业“中(zhōng )断”收购。

说到底，任何安全生(shēng )产领域的(🧀)“忽(😪)微(❔)”，都(🎪)可(🔴)能是拿(ná )生命在试探(tàn )“海恩法则(zé )”。

虽然公摊面积是(shì )受政策法(🔢)规(😙)(guī(🤥) )承(🕑)认(🕧)的销售(shòu )计价方式，但是关于(yú )公摊面积划(huá )分、标准、比例等(🔙)精(❗)(jī(🤣)ng )细(🈲)化规定，却仍是空白(bái )，这是公摊面积能被(bèi )开发商大做(zuò )文章的重(🎐)要(🃏)(yà(🐖)o )原(🥉)因。

因为如果这些(xiē )标准不明晰(xī )的话，“公摊面积”或许还会借(jiè )尸(😀)还(🐲)魂(🐲)，将(🖥)(jiā(🍁)ng )其代价最终转嫁到消(xiāo )费者身上。

我国《金属(shǔ )非金属矿山安全规(💸)程(🌮)(ché(〽)ng )》对(😋)包(📉)括矿(kuàng )井运输在内(nèi )的生产流程，都做了(le )明细规定。