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四个(gè )中心城市确(😭)定(🐿)(dìng )后，规(guī )划通过三(🗝)个(🙉)极(🍩)(jí )点，将(jiāng )七个节点城市带动(dòng )起(qǐ )来。

粤港澳大(🎤)湾区(qū )的科创中心(⏱)则(😾)定(👤)位(📀)为(wéi )协同创新，重(chóng )点就要(yào )利用好港澳的创新(🐡)资(zī )源，整合国际的(🐓)产(🔶)(chǎ(🔒)n )业(🕚)资源，因此，除了(le )地域的协同以外，还(hái )有创新链条(🔁)的(de )协同。

而内地的制(💻)造(🍛)业(📐)要转(zhuǎn )型升级，占领更广(guǎng )阔的市场，也要走出(chū(💣) )去(🔠)，需要更高(gāo )的平台(🤸)(tá(👺)i )。

而(🎥)珠三角九(jiǔ )市则发(fā )展不平衡，处于不(bú )同阶段(🔥)，有的在工业(yè )化后(🌋)期(🔄)，有(🙅)的(👅)在创新(xīn )经济发展阶段(duàn )，有的(de )在服务经济阶段(🉐)，形(xíng )成了一定梯队(🌃)。

“要(⏰)解(🖤)决(😘)单一城市单元(yuán )所不能解决的问题，比如污染共(📅)防(fáng )、环境(jìng )共治(💫)、(🔩)产(👯)业协作等，必须各方协商合作(zuò )，携手共赢。

以港珠(⚽)(zhū )澳大桥为例，过去(🕞)的(🚮)(de )重(👶)点(🈷)是建设，今后的(de )重点则是运营，如(rú )何让三地的车(🕊)更便利(lì )地通行，如(🤜)何(😌)激(🔌)发(😋)港(gǎng )澳单排车的用(yòng )桥热情(qíng )，如何为乘客提供(🍚)更(gèng )好的服务，这些(🥄)都(🗼)(dō(🐲)u )是软连接。

从这个角(jiǎo )度来讲，国家终于认(rèn )识到要(😝)用好香(xiāng )港这一(yī(😣) )点(📚)。

二(🎑)是对外开放(fàng )要(yào )实现一个重大转变(biàn )，从商品(🚭)和要素自由(yóu )流动(🐪)性(🎆)开(🛶)放(🐁)，向规则(zé )等制度性开放(fàng )。

在合(hé )作发展的主题(🍔)之下(xià )，创新发展是(🔫)粤(🥁)港(👃)澳(💅)(ào )大湾区的主线。

之所(suǒ )以这样定位，在张燕(yàn )生(🐦)看来，香港正面临(lí(♎)n )着(🎻)一(😖)系列发展的短(duǎn )板，亟待转型。