5号特工组前传

　　自3月28日(💾)起，国航调整(🎙)了往(wǎng )返中(🏔)南两国航(há(🈳)ng )班的运营计(🚸)划(huá )，将航班(🔫)(bān )班次从每(🐮)周一(💣)班恢复(🕋)至疫(🥄)(yì )情前的每周三(sān )班。国航约翰(hàn )内斯堡营业部(bù )总经理胡正君(🐲)(jun1 )向记者介(jiè(🍯) )绍说，今年以(🍠)来，南非赴华(🏀)航班上座率(😏)(lǜ )继续保持(😛)较高(🔝)(gāo )水平(🔍)，同时(🏇)中(zhōng )国赴南非航班(bān )上座率大(dà )幅提(tí )升，两国(guó )人员往来需求(🏀)日益增多。国(🏔)航将中南之(📮)(zhī )间的航线(🆑)恢复(fù )至疫(🚘)情前水平(pí(🌿)ng )，并积极开展(💑)(zhǎn )促(🎵)销活动(📡)(dòng )，将(🌈)便利双方人员往来，降低旅客的出(chū )行成本，并带(dài )动南非旅游等(🥓)(děng )行业复苏(💠)。

　　基本法(😴)(fǎ )是“一国两(🥂)制”的法律保(⏺)障

　　当下(🆙)，不少(💌)年轻人(💣)对(duì(🚒) )照看3岁以下婴(yīng )幼儿感到力不(bú )从心，一(yī )定程度上影响(xiǎng )了生(⚓)育意愿。“生育(😙)后的(de )养育、(✨)托育对(duì )身(♋)处职场的年(🔘)(nián )轻人来说(💪)尤为(wéi )重要(🥝)。”上海(💬)(hǎi )外国(⏯)语大(🚔)(dà )学法学院副教授黄绮表示(shì )，若能优化解(jiě )决“托育难”问题，实现(📂)幼(yòu )有善育(🚪)，或许(xǔ )可有(🔱)效提(tí )升年(🔟)轻人的生育(🚽)意愿。

资料图(🚑)：北(🏩)京大(dà(💞) )兴机(🤷)场。 中新(xīn )社记者 富田 摄(shè )

　　浙江省杭(háng )州市富阳(yáng )区的章女士一(yī )家原(🏔)先反对送孩(🦄)子上托班(bā(🆕)n )，担心孩子不(🌅)(bú )适应环境(🔙)。可(kě )后来她(🐹)发现(📈)，托班老(🥔)师(shī(🧙) )通过(guò )专业指导(dǎo )不仅解决了让人头疼的戒(jiè )尿布问题，还(hái )通(🍡)过让其他小(📄)(xiǎo )朋友邀请(🧘)参与(yǔ )游戏(🥤)的方式，缓解(🥋)了自(zì )家小(🔬)孩不(🚐)敢主动(🗯)社交(📣)的问题。谈起托育(yù )服务给孩子和(hé )家庭带来的变(biàn )化，章女士一(yī )家非常满(💁)(mǎn )意。

　　“我(🚖)和爱人平时(🍯)工作比较忙(🏿)，看到小区里(⛴)新(xīn )开了这(📯)家托(🏉)育(yù )园(😻)，走路(➕)几分(fèn )钟就能到(dào )，就(jiù )把孩子送(sòng )过来了。”王女士说。