无人知晓

与背景音乐相交(🕟)融的(⚓)，还有(yǒu )针对场景的设(shè(❔) )置。

随(🆒)着上汽(qì )通用汽车车联(🌍)(lián )网(🐍)(wǎng )技术(🔛)持续迭(dié )代(dài )升(🚝)级，在(🐼)2019年推出(🚪)的新一代全球车(🎐)系上(🤮)还将搭(🦄)载(zǎi )包括OTA、微信(🔭)音(yīn )乐及位(💾)置下发(fā )、组队、专属(shǔ )账(💑)(zhàng )户、云端导航(háng )、远程控(🛢)制等一系列用户高感知(zhī )、(🍵)高频率使用(yòng )的云端互联功(♿)(gōng )能及全球同步(bù )的(de )ADAS智(🏪)能安(👹)全科技(jì )，许多功能将首(🎅)次进(🌮)入所在车型细分市场，为(👟)(wéi )消(🌏)费者提(🔻)供覆(fù )盖车载通(📃)信、(👀)车(chē )载(🛢)娱乐、人(rén )机(jī(⌛) )交互(🥃)、智能(🔝)驾驶和系统安全(🌆)的超感体验(❇)。

可以(yǐ )说，这是日本(běn )“治愈系(🐗)”动(dòng )漫的特征之一(yī ) —— 背(🤝)景音乐。

从德科配件、车工坊(🌒)、二手车、融资租赁、到(dà(🍮)o )“时行”汽车(chē )共享，上汽通(💦)(tōng )用(🚡)(yòng )汽车旗下服务(wù )生态(🔼)不断(🙏)延伸和成长。

消费者购车(🤽)已不(🎡)仅仅是(🍴)(shì )购买产品，他(tā(🛏) )们同(💻)时也看(👳)重(chóng )消(xiāo )费和使(😆)用全(quán )生(shē(✉)ng )命周期的服务和(⛵)体验。

那么，是(💷)什么因素推动(dòng )着“治愈系”动(🈶)漫在日本的(de )发展呢？

其采(cǎ(☝)i )用(yòng )行业领先的CAN FD 总(zǒng )线与车(🤛)载以太网总线混合的技术(shù(🔕) )方案，大幅提(tí )升网络传(🌜)输带(🤦)(dài )宽及效率，令(lìng )音(yīn )视(👍)频数(⛔)据的传(chuán )输时延低至毫(🆑)秒级(🔸)，未来数(🌳)据吞吐量将达到(🐳)千(qiā(📶)n )兆级别(🖍)。

然而(ér )，当彼此成(🍳)为(wéi )朋(péng )友(🍆)后，就多(duō )了(le )一份牵挂。

另(lìng )一(🈹)方面，日本的“治愈系”动漫(màn )，多(🍆)是建立在(zài )日本文化的基(jī(💓) )础上，展现了(le )自(zì )己独特的哲(🤞)学(xué )观。