柯南479

北(🐒)京(📕)要把(bǎ )解决交通拥堵问(wèn )题放在城市发展(zhǎn )的(de )重要(🐨)位(〽)置(🏍)，加(🗳)快(kuài )形成安全、便捷(jié )、高效、绿色、经济的综合(🐖)交(🎌)通(🥦)(tōng )体系。

北京—石家(jiā )庄、北京—天津(jīn )，五年来，京津(👕)(jī(😭)n )冀(🍖)铁(🗜)路交通一体(tǐ )化骨骼系统逐步确(què )立，三地不仅形(xí(🍀)ng )成(🥄)了(🏇)一小时交通(tōng )圈，通勤优惠举(jǔ )措的频繁落地，让(ràng )“双(🚉)城(😰)”通(🍙)勤(👌)生(shēng )活变成了部分职(zhí )场员工的一种生(shēng )活常态。

2013年(🚛)以(❕)来(🔸)(lá(✖)i )，累计优化线路1003条(tiáo )次，夜班线路由(yóu )2009年末的15条增至(🐗)36条(😻)(tiá(🏹)o )，减(✌)少重复线路(lù )长(zhǎng )度3466.7公里，解决573.5公(gōng )里有路无车问题(🌃)(tí(🛥) )，方(🚞)便(🎴)了1493个小区(qū )居民出行。

五年(nián )来，北京通过对大(dà )城市(🤲)病(💦)治(🌐)理，提(tí )高了城市交通运(yùn )行的系统性和科(kē )学性，市(🎆)民(📭)实(🦓)实(🎬)在(zài )在收获了车轮上(shàng )的绿色和便利。

在四惠上班的(➗)温(⬅)(wē(🍒)n )霄(🌥)关上电脑，抓(zhuā )起(qǐ )挎包，匆匆走出(chū )办公室，直奔北(😤)(bě(🍖)i )京(🤴)西(🌷)站。

建成后(hòu )，北京到张家口(kǒu )的(de )时间将缩短到1小(xiǎo )时(🎵)以(🍑)内(🥤)。

大(👡)杂院(yuàn )内的居民可以根(gēn )据自己的意愿开(kāi )展“申请(👳)式(💨)”腾(🍓)退(tuì )，腾出来的空间(jiān )再进行重新设计(jì )，住进新人，引(👢)(yǐ(🍜)n )入(🌘)新(🈷)文化、新业态(tài )。

今年北京将加(jiā )强与雄安新区的(de )交(🏼)通(👝)对(🚚)接，推动(dòng )雄安新区与北京交(jiāo )通路网高效顺畅(chàng )衔(🦐)接(🥃)。