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北京—石家庄(zhuāng )、北京(jī(😄)ng )—天津，五年来，京津冀(jì )铁路(💷)交(👝)通(🛂)一体化(huà )骨骼系(xì )统逐步(📃)确(🏹)立，三地不仅形(xíng )成了一小(📈)时交通(tōng )圈，通(tōng )勤优惠举措(📡)的频(⛪)繁落地，让“双城(chéng )”通勤(qí(🥌)n )生(💊)活(📒)变(biàn )成了部分职场员工(gō(🚾)ng )的一种生活常态(tài )。

晚高(gāo )峰(🤖)阶段，社会车辆十几分(fèn )钟就(💱)能(🎻)通(👭)过该路(lù )段，比(bǐ )之前节省(🥠)至(🎫)少半小时。

大(dà )杂院内的居(🍵)民可(kě )以根据(jù )自己的意愿(🕍)开(🤰)展(📵)“申请式(shì )”腾退，腾出来(lái )的(🐶)空(🚐)间(jiān )再进行重新设计，住进(🤐)新(xīn )人，引入新文化(huà )、新业(♌)(yè )态(📆)。

京津冀公路网基本搭(dā(🍤) )建(🐥)完(🧕)成

以(yǐ )东三环(huán )北向南(ná(😍)n )方向为例，目前，双井桥区高峰(☔)拥(yōng )堵时间(jiān )明显减(jiǎn )少，社(👨)会(🏺)车(⏺)辆和公(gōng )交车通行均提速(👶)(sù(🆑) )不少。

到达北京南站后，再乘(🥓)坐(zuò )地铁4号线，35分钟(zhōng )到中关(⤴)(guā(👵)n )村(🌩)，姬春明最晚8点40分就能(néng )赶(🐄)到(❕)单位，全程(chéng )用时1小(xiǎo )时40分(🌝)，比一些同城居住的(de )同事还要(🔻)早一(🚾)些(xiē )。

1月18日(rì )，北京市东城区(🥟)龙(⛎)潭地区(qū )320位龙潭居民摇号(🌪)(hào )获得了(le )社区周边5条大街的(🍐)“路侧停车优惠(huì )”。

大(dà )杂院内(🕒)(nè(🔌)i )的(👷)居民可以根据自(zì )己的意(🕷)愿开展“申请式(shì )”腾退，腾出来(♋)的空间再(zài )进行重新设计，住(💂)进(🆗)新(🤟)(xīn )人，引入新文化、新业态(👅)(tà(🛡)i )。