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当然，这些(💱)质疑需要(🥩)后续的调(🉑)查证实，但(🦑)是由此引(🥠)发人们的(🍝)担忧也是有理由的。

“海恩法则”认为，一个企业发生1次重大事故背后，必定有29件轻度的事故，还有300个潜(qián )在的(de )隐患(huàn )。

住(zhù )建部(bù )在官(guān )网(👪)发(fā )布的(🤭)(de )意见(jiàn )通(♟)知(zhī )，已(yǐ(🤹) )经表(biǎo )明(🧣)国(guó )家方(🌱)(fāng )面对(duì(🌦) )“公(gōng )摊面(🔒)(miàn )积”的看(🤯)(kàn )法，但相(🤦)关部门需(🦎)做好配套(✔)工作。

校飞(📄)结束后，大(🌬)兴机场将(🤭)可以申请(🥍)模拟机试(🗽)飞和飞机(🍅)现场试飞。

近两年，在国家的严厉调控下，一些开发商为了保证利益，便通过做大公摊面积、重复公摊、利用公(gōng )摊牟(móu )利的(de )方式(shì )将(🚅)经(jīng )济周(🌪)(zhōu )期波(bō(🔕) )动成(chéng )本(🈷)转(zhuǎn )嫁给(❗)(gěi )消费(fè(🔸)i )者。

因为(wé(🤦)i )如果(guǒ )这(🐐)些(xiē )标准(🎑)(zhǔn )不明(mí(🖱)ng )晰的(de )话，“公(✅)摊面积”或(🏗)许还会借(🌬)尸还魂，将(♉)其代价最(🕒)终转嫁到(🥞)消费者身(🔕)上。

●2019年6月(☕)30日

更令人(✴)难以接受的，是此次事故中的伤亡之“重”与因由之“轻”留下的巨大失衡感：因为通勤车刹车出问题，导致(zhì )21条生(shēng )命逝(shì )去，这(🧝)番(fān )“疏(shū(🚐) )忽”的代(dà(🚆)i )价未(wèi )免(⌚)太(tài )过沉(📲)(chén )重，以至(🔇)(zhì )于让(rà(💔)ng )人们(men )在被(🚒)(bèi )“物(wù )伤(🥗)其(qí )类”的(🎶)难受情绪(🤷)覆没之余(🔎)，很难释怀(🎶)。