追缉令

张燕生认为，从(cóng )通关便(biàn )利化来说，现在已(yǐ )经有了(le )很大的进步(➡)，比如(rú(📗) )珠(🦁)海、(🏕)澳(🦉)门之(🚹)间采取“合(hé )作查验、一次放行”的模式(shì )，取消了两地口岸之间的(de )缓冲区(qū )，直接(😤)把(🎩)两个(👬)口(🕉)岸(à(♿)n )连(👔)在一(yī )起。

在他看来，大(dà )湾区的(de )基色是蓝色，21世纪(jì )海上丝(sī )绸之路的基色也(🕗)是蓝(lá(🥑)n )色(👻)，中国(🐥)必(😯)须实(🐬)现(💥)从一个(gè )陆权国(guó )家走向海权国家的(de )转变。

极点带动，轴带支(zhī )撑

香港(gǎng )经济(🚳)增长缺(🌌)乏(🍞)持续(❗)(xù(🚋) )稳固(🚇)支(zhī )撑，澳门经济结构(gòu )相对单一、发展资源有限，珠三角九市市场经济体制(zhì(🤶) )有(👀)待完(🌡)(wá(🦔)n )善。

除(🛄)此(🏁)之外，海(hǎi )关和边(biān )检共用“一站式”电子验(yàn )放系统采集的信息(xī )，通过(guò )指纹(🦕)和人脸(✨)识(🔡)别系(🎎)统(🚑)(tǒng )对(🤒)同(🔊)一台出入境车辆和驾(jià )驶员进(jìn )行同步验证、自动(dòng )放行等(děng )方式；此外(👒)，内地(dì(🤤) )和(📤)港澳(🎹)(à(🎚)o )推行(🔷)电子签名证书(shū )等文件(jiàn )互认，一个文件只(zhī )需给海关审核一次就可以，这些都(🤗)大(🌀)大提(📘)高(🛺)了通(🚨)关(📨)的(de )效率。

极点带动，轴带支(zhī )撑

而内(nèi )地的制造业要转型(xíng )升级，占领更广阔的(🔏)市场(chǎ(💰)ng )，也(🕚)要(yà(🌫)o )走(👘)出去(📹)，需要更高的(de )平台。

然而，目前香港的(de )资质、标准、规则等都是(shì )按照英(yīng )美体系(💇)，也正因(🎹)为(🎹)(wéi )如(❄)此(🔒)，张燕(🏟)生认为，香港(gǎng )的优势(shì )是国际化，因此应(yīng )该更多地向外走，进一步开(kāi )放，而非(💛)更(🚪)多地(👂)向(⛑)内地(👎)开(🎠)(kāi )放。

张(zhāng )燕生习惯于从三个(gè )指标评(píng )估一个地区的创新(xīn )力，一(yī )是看创(🈲)新的投(🍸)入(🔴)，即研(🕸)发(⛲)(fā )强(🌤)度，也就是全社会(huì )研究与试验经费支出占GDP的(de )比例；二是看产出，也就(jiù )是创新(🥨)(xīn )投入(🐨)所(🙆)带来(👋)的(⚾)发明(🥑)(míng )专利申(shēn )请的增长和授权的(de )增长；三是看影响，看全员劳动生产率的增长，看(📆)全(🏨)(quán )要(💉)素(🚂)生产(😰)力(📞)的增长，以及(jí )科技进(jìn )步贡献率的增长。

尽管目(mù )前中央和香港都在(zài )科创(〽)合(hé )作(🌲)方(😌)面出(🐯)台(🐺)了许(🍒)多(duō )政策，但在史维看来，大湾(wān )区各个城市不可单靠这些(xiē )政策就(jiù )完全自成(🕥)一(💲)体，他(🐢)(tā(📂) )建议(🐥)在(🕠)(zài )科(🚁)创方面，各城市(shì )可以错(cuò )位发展，资源共享(xiǎng )，比如(rú )共建大湾区人才库等，形成(🍕)一(🦕)个竞(😆)争(🎃)合作(💘)的(⛓)良(liáng )性体系。