小生怕怕

北京要(⛱)把(🔭)(bǎ )解(🐚)决交通拥堵(dǔ )问题放在城市(shì )发展的重要位(wèi )置，加快形成(chéng )安(👐)全、便(📌)捷、高(🌒)(gāo )效、(🏠)绿(👪)色、(🖌)经济的综合交通(tōng )体系。

首都环(huán )线高速(通州-大(dà )兴段)、京秦高(gāo )速北(🚄)京段通(🐹)车(chē )，新(🎹)机场高(👾)速(😤)贯(guà(🖤)n )通，北京路网(wǎng )“骨架”扩大(dà )至京津冀。

摄(shè )影/本报记者 魏(wèi )彤 摄像(💔)/本报记(➖)(jì )者 刘(🕹)畅 郭谦(🧛)

最(zuì )高(🐺)(gā(💘)o )优惠(🎎)8.5折，这张小小的卡片引(yǐn )来了京津“跨(kuà )城通勤”族的(de )特别关注，当(dā(🏪)ng )日现场(⏭)抢购的(🤙)(de )背后透(🚨)着(🎏)一股(🏈)热(rè )烈的需求。

京沈高铁、京张(zhāng )高铁、京雄城(chéng )际等一批高速(sù )铁路(😂)陆续开(🆎)建(jiàn )，“轨(🌞)道上的(🍼)(de )京(🥠)津冀(🧠)”一小时(shí )交通圈基本形(xíng )成。

“双井此(cǐ )前一直是东三(sān )环的大堵(🗻)点，双向(🎡)常态拥(🥨)堵(dǔ )，高(🛤)峰期速(👐)度(😇)(dù )一(👠)(yī )直维持在10公里/小时，简直是(shì )龟速。

在双井(jǐng )桥北西侧(光华(huá )中(🗨)街至广(😩)渠门(mé(🐬)n )外大街(🛄))辅(✅)路增(💱)(zēng )加一条3米宽的直(zhí )行机动车道和一条3米宽的非(fēi )机动车道，提(tí )高路(😦)口通行(🚱)能(néng )力(🐵)，实现机(🔰)非(💝)(fēi )隔(🔮)离；在双井(jǐng )桥北辅路北调头(tóu )处往北50米处，新增一条调头(tóu )车(📷)道，减轻(✋)与(yǔ )左(🚼)转车辆(✋)的(🤢)相(xià(🥖)ng )互干扰；既有(yǒu )双井桥北天桥(qiáo )西(xī )侧延长，方便(biàn )行人过街；整(zhěng )个(🖐)区域设(🍪)置550米(mǐ(🕳) )长公交(🎊)专(🐲)用道(🛰)(dào )，其中双井桥(qiáo )西北角辅路至(zhì )桥下一段公交直(zhí )行专用道约150米长，方(🌤)便公交(🍹)(jiāo )车通(🏢)行。

地铁(🈸)(tiě(🕔) )、公(🆔)交密集织(zhī )网，年年都有(yǒu )地铁新线开通(tōng )，绿色交通供给(gěi )能力(😾)的不断(💖)提升，大(😵)大缩短(🛋)(duǎ(⛽)n )了市(🦗)民出行的(de )时间。

同一天(tiān )的晚上6点，和(hé )温霄隔着两个(gè )城区，在中关村(cū(🕢)n )工作的(🛹)姬春明(👅)(míng )，也结(🐛)束(⏺)了一(🐘)(yī )天的工作，而(ér )他乘坐地铁正(zhèng )在赶往北京南(nán )站，目的地是天(tiān )津武(🍷)清区的(🛵)家……(💠)