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香港是(shì(💉) )国(🔟)际化(huà )的，是低税率的，商品供给(🚃)是(shì )有限的(📯)，如(🗯)果取消海关，势必(bì(🎨) )造成走私泛(🌹)滥。

然(rán )而，粤港澳(ào )大湾区(qū )的一(🙊)个重要(yào )使(🥟)命(🔔)，就是(shì )为了解(jiě )决港澳长期(qī(🤭) )发展稳定的(📫)问(💬)题，给港澳打开发展的物理空间(🎶)和(hé )产业空间(😁)，因此，“规划纲要(yào )”提(👃)出(chū )建立内(🦇)地(👼)与(yǔ )港澳深度合(hé )作示范(fàn )区(🔰)。

从空间(jiān )的(🕸)布(🗞)局来看(kàn )，如何(hé )让三个都市圈(😀)，对外对标国(🎳)际(🔤)(jì )的三个一流湾区(🐊)，对内形成三(🛷)(sān )个交错的城市群，与港澳开展(zhǎ(🎒)n )合作，是规划(🦆)空(🥖)间(jiān )布局的逻辑(jí )所在。

对此，香(🥀)港(gǎng )科技大(🌅)学(🕯)校长史维(wéi )深有感触，他向《中国(📴)新闻周(zhōu )刊》介(📡)绍，香港受(shòu )限于地(♈)域、历史等(😟)(dě(😬)ng )因素，经济(jì )形态比较单(dān )一，大(🔀)(dà )湾区的建(🚜)设(🔜)(shè )可以让香港的创新(xīn )创业在(👺)更丰富健康(🤜)的(🍇)形态下发(fā )展，有助(📿)于科技初创(🍍)企业的成(chéng )长。

在张燕生看来(lái )，内(🥈)地和港(gǎng )澳(💃)发(😕)展(zhǎn )的不平衡，造成了三道(dào )“关(📞)”的存在。

此前(💡)，在(🤤)“十五”“十一五”的规划中，都只是有(💾)(yǒu )一段涉及港(🎙)澳内容(róng )。

同时，要(yà(🏺)o )积极谋(móu )划(👶)，携(🔘)手港(gǎng )澳共建海洋(yáng )协同发(fā(😦) )展区，以这(zhè(🚔) )个(👘)平台为载体，承(chéng )载大湾区由浅(🖕)蓝走向深蓝(🏆)的(🏃)各(gè )种探索。

张燕生(Ⓜ)认为，从通关(🆗)(guān )便利化来说，现在(zài )已经有了很(🔦)(hěn )大的进(jì(🏓)n )步(💱)，比如珠(zhū )海、澳门之(zhī )间采取(🐴)(qǔ )“合作查验(👍)、(🆙)一次放行”的模(mó )式，取消了两地(⛓)口岸之间的缓(🏵)(huǎn )冲区，直接把两个(😋)(gè )口岸连在(🍑)一(yī )起。

这(zhè )11个城市，通(tōng )过陆海以(📂)及(jí )公路、(🕞)铁(🈯)路、高铁(tiě )、机场所形成了轴(💨)(zhóu )带的支撑(👣)作(🍿)用，辐射粤西粤东(dōng )粤北地区和(🧕)9+2城市周边地区的辐(fú )射，最终通过(🛠)整个(gè )粤港(🔉)澳(⏭)大湾(wān )区向东(dōng )南亚地区辐(fú(🍄) )射。