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沈阳局集团公司(sī )在部(bù )分列车配备“无(wú )线呼叫器”，为行(💡)(háng )动不便的重点旅(lǚ(😬) )客提(tí )供(♎)“随叫随到”的(🍸)服(fú )务；(🥚)北京局集团(🎐)公司各大(🌱)车站为重(chó(🤤)ng )点旅客提(🌎)供电话(huà )、(🥖)微(wēi )博预(🤠)约服务，使(shǐ(🍽) )进出站更(🔟)加方便快捷(🥇)；郑州局(🍽)集团(tuán )公司(😮)(sī )各车站(🚐)启动大客(kè )流运(yùn )输(🕰)服务方案，优(yōu )化售票(♍)组织，增加进出站通道和实(shí )名制(zhì )验证岗位人员，最大(dà )限度为旅客(🌠)提供(gòng )便利；太原局(🚨)集团(tuán )公(🤦)司太原南站(🔂)启(qǐ )动“铁(😪)公机”应急机(⛳)(jī )制，在协(🎖)同城市公共(🏒)交通部门(🤰)确保到达(dá(🗂) )旅客安全(👯)及时疏(shū )散(🏪)的(de )同时，积(🏾)极挖潜(qián )扩(♎)能，采取增(🕊)加列车编组(👺)，增开周(zhō(😄)u )末高(gāo )峰列车等措施(🔪)，共计(jì )增加运能1.3万余(🔢)个(gè )。

澎湃新闻记者 计思敏

文章建议，粤港(gǎng )澳大湾区可以参(cān )考其(qí(🏪) )他国家的湾区建(jiàn )设(🐡)经验，例如(🔘)东京(jīng )湾区(🌟)、旧金山(🤮)湾(wān )区、纽(💵)约湾区等(🎍)。

“粤港澳大湾(🍓)区”从学术(🔔)界的讨论到(⚓)(dào )地方(fā(🛏)ng )政策的考量(🌅)，再(zài )到国(🍣)(guó )家战略的(🏐)提出，历时(🛑)20余年。

更进一(⭕)步的改革(🥪)：所见(jiàn )即所(suǒ )得

商(🎺)品房买卖合(hé )同及(jí )商品房权证应载(zǎi )明共用部位及设施。

2013年，草案正式(shì )颁布(bù )，并允许拥(📿)有10个(gè )月双(shuāng )轨制时(💵)期。

本着离(📸)异双方对宠(🍄)物的(de )感情(🚦)和公平起见(⏮)(jiàn )，为(wéi )了(✖)使长期一起(🃏)生(shēng )活的(🏳)狗和猫，也有(😊)机会团聚(🏤)，在征(zhēng )求离(🍳)(lí )异双方(🏍)的意见后(hò(🔊)u )最终(zhōng )作(💤)出裁决。

一些(xiē )按照建(🤞)筑面积计算的费用也(🛺)需要调(diào )整。