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从(cóng )治理的维度(🏤)出(📟)发，有事好商量，众人的(de )事情(🏒)由(💉)(yó(💌)u )众人商量，充分发扬民主、(💁)集思(sī )广益，有利于(yú )统一思(🐯)想(🕷)、凝聚共识，也是科学(xué )决(🐶)策(💴)、(⛲)民主决(jué )策的体现。

在这种(🚠)情况下，以既(jì )有理论(lùn )或主(🍁)张(zhāng )生硬地套中国经济现象(📠)，可(📝)能(📫)就(jiù )会水土(tǔ )不服。

尤为(😗)重(❇)要的是，在这些观察中国经济(🏼)的(de )视角中(zhōng )，常常(cháng )忽略或者(🔧)忽(💅)视了形成这种经济格(gé )局(💖)的(🌞)真(zhēn )正主体(tǐ )——人。

这一切(🌝)，仅从一些经济(jì )理论或(huò )模(💱)型(⭐)中(zhōng )是难以体现出来的。

据(🧀)了(🍇)解(⛓)，小(xiǎo )宋车站(zhàn )配备了(le )1个固(💠)定抑尘站、2台移动抑尘车进(🕰)(jì(🚪)n )行作业(yè )。

尤为(wéi )重要的是(🏰)，在(🚣)这(✊)些观察中国经济(jì )的视(🕧)角(🍴)(jiǎo )中，常(cháng )常忽略或者忽视了(🥈)形成这种经济格局的(de )真正主(☕)(zhǔ(🤴) )体——人。

“收货人对铁路采(🥎)取(😅)的抑尘(chén )措施非(fēi )常满意(yì(💧) )，到达货物实现了保价保量，不(🌩)(bú(⌚) )仅对环(huán )保作出(chū )贡献，更(🍘)使(🎤)企(🧜)业成为最大的受益(yì )者。

特(💹)(tè )朗普否(fǒu )认自己的竞选团(🍴)队(💲)曾与俄罗斯方(fāng )面串通(tō(🈁)ng )。

过(🥟)去(🛠)(qù )没有进行抑尘作业的敞(🧛)车运煤时(shí )，一列(liè )3500吨的货(huò(💡) )车会造成约0.8%的损耗，损耗合计(🚡)价(🚡)值为1.34万(wàn )元。

既(jì )有理论或(🔘)模(🏞)型产生的环境，大多没有这(zhè(🚗) )样的背(bèi )景。