危情烈爱

通勤族多了(le )，北(😤)京到武(🎰)(wǔ )清的上班族(🏁)(zú )还自发建立起了一(🌛)个(gè )“高铁通勤(🥟)(qín )朋友圈”，“圈子里已经(🐆)有了400多(duō )人，多(⏪)是和(hé )我一样的年轻(🐋)人，遇(yù )到困难(🕕)大家(jiā )都会在群里(lǐ(🌚) )喊一声，互帮互(😷)助的(de )氛(🎇)围让我觉(jiào )得(📟)两个城市(shì )都很有温(🧢)度。

如今，夏启玲(🥂)回家(jiā )停车再也不是(🐒)一块心(xīn )病，社(🛰)区闲(xián )置空地被利(lì(🌺) )用了起来，变身(😷)居民(mí(🎍)n )停车场，认(rèn )证(🛂)居民还可(kě )以(🌘)享受停(🌸)车优惠价格(gé(🐲) )。

摄影/本报(bào )记者 黄亮(🥓) 林辉

对于刘(liú(🌄) )淑芳来说，最爽的变化(😌)(huà )发生在同年(🛁)10月10日，三(sān )环路公交专(😔)(zhuān )用道施划完(🏏)(wán )成且(😿)全线启用。

五年(❓)(nián )来，北京通(tōng )过对大(🔹)城市(shì )病治理(😲)，提高了城市(shì )交通运(🌆)行的(de )系统性和(🏗)科学性，市(shì )民实实在(🍫)在(zài )收获了车(🖐)轮(lún )上(📬)的绿色和便利(🎿)。

“到武清的二(è(🦆)r )等座票(🤺)38.5元，按每个月22个(❣)工作日计(jì )算，一个月(♿)(yuè )的高铁花费(🕝)是1694元，我(wǒ )买了2017年推出(😻)(chū )的京津城际(💉)(jì )同城优惠的8.5折卡，一(🧞)(yī )个月只需要(🚺)(yào )花1440元(🌦)，再加(jiā )上往返(🌪)的地铁票，一(yī )个月的(🙃)交通(tōng )费用1700元(🦕)左右(yòu )。

”高峰阶段，以三(🍗)(sān )环路北向南(👂)(nán )方向为例，一辆车过(🎵)(guò )去一堵就是(🐨)(shì )40分钟，几乎(hū )成为常(🎚)态。

1月18日，星(xīng )期(🔀)五，晚上(🕢)(shàng )6点。

这些措(cuò(🤾) )施基本上解决了车辆(🌥)(liàng )相互交织，尤(🆓)其是公交车和社会(huì(🚈) )车辆相互影(yǐ(🆒)ng )响带来的交(jiāo )通拥堵(🤰)。