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除(chú(🐒) )此之外(🚋)，海关(🏻)和边检(🥧)共用(👐)(yòng )“一(yī(🗿) )站式(🕧)”电子验(⏳)放系(🚆)统采集(🦑)(jí )的(🕙)信息，通过指(👊)纹和人脸识(🤩)别系统(tǒng )对(🍐)同(tóng )一台出(🌼)入境车辆和驾(jià )驶员(yuán )进行同步(bù )验证、自动放行等方式；此外(wài )，内地和港澳推行电(diàn )子签(qiān )名证书等文件互认，一个文件只需(xū )给海(hǎi )关审核一次就可(🔇)以，这些(xiē )都(🐕)大大(🔆)提高了(📟)通关(🗑)的效率(🕠)。

王福(🎭)强(qiáng )认(🔥)为，粤(👝)港澳大(🐾)湾区(💙)的国(guó(🐩) )际科(🏒)(kē )技创(🚈)新中(🎳)心和北京、(🛅)上海(hǎi )的科(🐒)创中(zhōng )心不(🤫)同，北京的科(😔)创中心(xīn )更加(jiā )重视原始创新，因为(wéi )有大(dà )院大所，有很好的国家级科创资源(yuán )。

以(yǐ )港珠澳大桥为例，过(guò )去的(de )重点是建设，今后的重点则是运营(yíng )，如(rú )何让(🌲)三地的车更(🈲)便利(⏹)(lì )地通(🌭)(tōng )行(😑)，如何激(👀)发港(📌)澳单排(🚧)车的(📭)用桥热(🍼)(rè )情(🐀)，如何为(✨)乘客(🛌)提供更(🚼)好(hǎ(🆓)o )的服(fú )务，这(🔢)些都是软连(🚣)接(jiē )。

王(wáng )福(🎖)强认为(wéi )，产(🙅)业的定位不宜通过规(guī )划纲(gāng )要的方式予以明确，而应(yīng )让各地根(gēn )据自己的现实基础，技术(shù )条件(jiàn )，结合自身的谋划，市场(chǎng )主体的参与度，以及国内外的外(📠)部(bù )环境(jì(🛃)ng )，形成自身定(🌋)位。

”王(🏘)福(fú )强(🔚)说，也(🤸)正因为(🥅)如此(🧖)，在规划(🚹)纲要(➡)(yào )中，只(🚤)对四(🐱)个中心(🔯)城市(⛺)予(yǔ )以定(dì(📿)ng )位，对于其他(🧐)各节点(diǎn )城(👖)市(shì )，只是从(🥝)(cóng )总体上指出了一个方向，并没(méi )有强制要求珠江东岸(àn )一定(dìng )是以电子(zǐ )信息产业为主，珠江西岸(àn )一定(dìng )是先进装备制造业为(wéi )主，“规划纲要”中作出这样(🏹)的安排也(yě(🤚) )是考虑与广(🤑)东省(🎉)现有的(🌧)产(chǎ(🌽)n )业规(guī(🗝) )划进(⚓)行衔接(🤟)。

对香(😦)港的定(📕)位则(⏸)是，巩固(🔫)和提(⏫)升国际金融(🔚)、航(háng )运、(👎)贸易中心和(🐥)国际航空(kō(🔈)ng )枢纽(niǔ )地位，强(qiáng )化全球离岸人民币业务枢(shū )纽地(dì )位、国际资产管理中(zhōng )心及(jí )风险管理(lǐ )中心功能，推动金融、商(shāng )贸、物流、专业服务等向(xiàng )高端(duā(🚦)n )高增值方向(📗)发展，大力发(🍴)展创(⬜)新及(jí(👂) )科技(🍂)事业，培(📚)育新(💅)兴产业(🕋)(yè )，建(🏂)(jiàn )设亚(⚫)太区(🖌)国际法(🏭)律及(🍊)争议解决服(🌕)务(wù )中心，打(🔰)造更具竞争(📸)力的(de )国际(jì(🌦) )大都会。

张燕生向《中国(guó )新闻周刊(kān )》介绍，从研发强度这一(yī )个指(zhǐ )标来看，在粤港澳大(dà )湾区(qū )，深圳的(de )研发强度是4.13%，2017年投入创新(xīn )的经(jīng )费是900亿人民币，广州(zhō(🙉)u )的研(yán )发强(🎱)度是2.5%，超过了(🐓)OECD的平(🎎)均水平(🍄)(2.4%)。