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赵(zhào )家(💚)麟说，很多欧(👓)(ōu )洲国家市(shì )区斑马线(🍿)会在道(dào )路(🐌)中心形成庇护岛(🛐)，让行(háng )人在(👲)中途安(ān )全(📉)暂停。

阿德比是巴基斯(sī(🚌) )坦的电路设(🦏)计专(zhuān )家，来南(ná(📮)n )京之前，他放(⬜)弃(qì )了美国(📈)东(dōng )部知名(🥥)大学和天(tiā(👟)n )津大学执(zhí(⛄) )教的机会，在南(ná(➗)n )京之后，他便(🏓)深深被这座城市吸引并(🐱)(bìng )打算留下(🐗)。

目前(qián )，江苏已(yǐ )建成国家级(⤵)国际(jì )科技(🕺)合作(zuò )基地40多个，吸引(yǐ(✨)n )高水平外(wà(🗝)i )资研发机构600多家(💢)(jiā )，数量在全(🚸)国保持领先(🌱)。

其次，台湾(wān )的斑马线对(🛋)行人的防撞(🔞)保(bǎo )护“接近于零(⛓)”，行人一(yī )旦(🥛)遇到酒驾、(🚂)闯(chuǎng )红灯，毫(🏬)(háo )无保护。

凭(🏇)借长(zhǎng )续航(🏰)、大(dà )空间、高(📙)智能、高颜(🚐)值和深度定制等五大核(🌅)心产品优(yō(🖼)u )势，Aion S在行业内树(shù )立了中国(guó(🦖) )品牌纯电动(📮)车的(de )价值新标(biāo )杆。

一位(🏦)示威者(zhě )表(🗂)示，接(jiē )纳是一件(🚚)非常美(měi )好(🍡)的事情(qíng )，多(🤩)样性也是如(rú )此。

赵家麟(😙)(lín )分析，台湾(🐡)斑马线设计有(yǒ(🍢)u )三大不当：(🧘)位置(zhì )不当、缺(quē )乏防(🚏)撞功能、照(🐌)(zhào )明不良，让(⏳)斑马线成为行(há(🧚)ng )人的“潜(qián )在(㊙)杀手”。

Aion S采用(yòng )“鲸空间”座舱(🦂)设计，整车架(🤸)构以“电池+三合一电驱(qū )”为中(🧒)心(xīn )布局，不(🎗)仅带来(lái )4768mm车长、2750mm轴(zhóu )距(🚹)的中高级车(🔶)型(xíng )尺寸，还(hái )为(🚠)用户提供了(💰)越(yuè )级的腿(👽)部(bù )空间、头部空间(jiā(🛶)n )。

作为中国(guó(👰) )新能源车市场的(🐖)“新秀”代表，相(Ⓜ)比传统(tǒng )燃油车，Aion S不仅在(🤠)续航里程(ché(♌)ng )方面实现(xià(🦎)n )了超越，纯电专(zhuā(🔽)n )属平台还(há(🚳)i )带来更大车内空(kōng )间及(🎞)更高安全性(🔕)能，装备档次感更高(gāo )的内饰(🤤)以及智能(né(🚬)ng )化程度更(gèng )高的科技配(🖕)置，使Aion S一举成(📏)(chéng )为“超越燃油车(⛓)(chē )的起点”。

他(⬛)加盟江苏英(🎑)(yīng )特神斯科(kē )技有限公(🤗)司，成(chéng )为外(🛡)国专家工作室3名(🐉)首席工程师(📌)之一(yī )，主要负责MEMS硬件(jià(🥎)n )研发和超(chā(🌟)o )声维系统领(🚓)域的(de )研究。